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イイね!
2024年11月23日

タイヤローテーションの秋

タイヤローテーションの秋 そろそろ季節は晩秋。暦の上ではもう立冬です。
旧車オープンカーにはほんと良い季節です。

さてうちのミジェット君ですが、先日オイル交換して、元気モリモリ。
今走らずしていつ走る?とばかりに、出番が多いので、タイヤも減っていきます。

足回りを変えているせいで、ネガキャン気味なんですよね・・特に前が顕著。
カフェレーサー風にもしていないのに足元だけしっかりやる気ww

ほっとくとすぐ内減りしてしまうので、気が付いたらローテーションするようにしています。

作業は地味にスペアタイヤと車載ジャッキで一本ずつ交換していきます・・
面倒ですが、いざパンク!というときの練習として欠かせませんw
(何度も書いてますがパンクマニアです(語弊))

ミジェットの車載ジャッキは横穴式ジャッキポイントに突っ込んでぐりぐりするタイプです。

英国車らしくクロスレンチもインチサイズを使います。

これが前後タイヤの比較です・・・左側が前。それぞれ右側が内側です。
画像で見るとまだOKですね・・前回は気づくのが遅くて内溝がつるつるでしたw

これが足回り・・レバー式ダンパーと比較するとごっついです。その分重くなってるのか?でもコーナーの安心度は断然違いますね~


さて、ローテーションも無事済んだので早朝から山巡りに行ってきました。


寒くなってくるとトノカバーを重宝します・・車内の気温が断然・・とまでは
言いませんが、暖気が逃げにくい気がします。
(※オープンなので幌はしない・・ここ大事w)


ちなみにオープンで寒いのって首周りの巻き込みなんですよね。今風にデフレクターがあると違うんでしょうけどねぇ・・ないのでマフラーとかネックウォーマーで防衛します。

WRC会場近くをうろうろして、クラシックカーパレードにも遭遇すれ違い出来て(突然だったので写真は無し)天気も良く気持ちの良いドライブでした♪

締めは馴染みの五平餅。


ブログ一覧 | ミジェット | 日記
Posted at 2024/11/24 09:36:01

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この記事へのコメント

2024年11月24日 11:15
黒い部分は、ジャッキアップポイントなんですね‥でもジャッキがか細くて「バタン」といきそう。お気をつけて。
コメントへの返答
2024年11月24日 13:41
自分のは1500なので二か所ありますが、それ以前(Mk3 1300cc)までは一か所です。前後輪一緒に上がるのは楽そう・・

緊急用なのでタイヤかますとか下には潜らないとか気をつけないとですね。
2024年11月24日 12:48
アー!
途中でスライドしたの、やっぱりkziさんでしたか!
コメントへの返答
2024年11月24日 13:43
さすがの動体視力ですね!私はスパイダーのグリル迄しか判別できませんでした(何せいきなりだったので・・w)

イベント日和の好天でよかったですね♪

プロフィール

2007/01~2020/03 Alfaromeo147 1.6TS '07が家車でした 2016/09~2018/10 Renault 4GTL '88  ...
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