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イイね!
2020年05月22日

エネオス車検でやられたー

エネオス車検でやられたー 今年2月に車検をエネオスでうけて

オイル漏れでフロントショック交換してもらったまではいいけど

バネをなぜかフロントフォレストオートの方じゃなくて

ノーマルに戻されて、フォレストオートに戻してほしいといったら

3月4月は、車検多いから待ってと言われて

5月になったので問い合わせたら

前にしてもらった整備工場が拒否で違う工場になるから料金発生!

するとのことで

保留この際、フロントネオチューンしてもらってフォレストオート戻してもらおうかな
ブログ一覧 | 思ったこと | 日記
Posted at 2020/05/22 09:43:56

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この記事へのコメント

2020年5月23日 13:53
リフトアップスプリングでショックがほぼ伸び切った状態?
ショックに負担がかかってオイル漏れ?

社外の減衰調整式リアショックはマフラーの熱害なのか
ある程度の距離で抜けますが純正のフロントショックは無事です。
コメントへの返答
2020年5月23日 16:15
コメントありがとうございます🙇‍♂
フロントのショックを以前メルカリでビッグオンというところでガス式にカスタムしたというのがもれてしまって交換です

リアのkybsrは、大丈夫ですよ
2020年5月24日 7:04
最近リフトアップスプリングを装着しているサンバーの走行動画がいくつか
それが車に負荷がかかってそうな動きに見えたので
コメントへの返答
2020年5月24日 7:55
そうなんですね、やっぱり元々のバネ以上のばしていますのでそうかもしれませんね🍀
アドバイスありがとうございます🙇‍♂

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https://youtu.be/BEhfeMLAkhY
ガレージ拡張してデッドスペースを有効活用快適広くなった〜」
何シテル?   12/19 08:29
スバルなおサンバーです。よろしくお願いします。 バイクは、セピア50→スズキベクスター125→キムコ グランドディング125→タイカブHONDA cz-i11...
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