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nacky16の"XV RALLY STYLE" [スバル XVハイブリッド]

パーツレビュー

2023年9月3日

スバル(純正) CVTクーラー  

評価:
5
スバル(純正) CVTクーラー
夏場のサーキット走行だと2~3ヒートでクーリングを入れても直ぐにセーフティが働いてしまっていたので、快適なスポーツ走行を楽しむ為にS4tSやsport#の純正コアを流用してCVTクーラー取り付けを実現。

FA20DIT+高容量のTR690だと容量的に足りないとの声も聞くけど、FB20+中容量のTR580ならそこそこ機能するのではないかと思い導入を決めました。

ブラケットやジョイント等も純正部品を流用しウォーマー経由で取り付け。ホースだけは取り回しの関係で長さが必要なので汎用の耐熱・耐油ゴムホースを使用してます。

【満足しているところ】
・7/23の30℃以上の群サイで試した感じ、今までは連続アタックすると2周目途中でセーフモードに入ってしまっていたが2周走りきることができた。流石に3周目は無理だったw
・9/2の35℃以上の本庄サーキットでは、12分3ヒート+α走って一度もセーフモードに入らなかった

【不満なところ】
・今のところなし

部品調達・取り付けはAVOさんにて。
7月に取り付けてしばらく様子をみていましたが、今のところ問題はなさそうです。
  • コア以外のパーツ
  • 取り付け位置は正面から見てグリル内右側。それにしてもコアが黒いので全く目立たないw
  • オイルクーラーのホースがちょっと邪魔してるけど、風はしっかりと当たっていると思います
  • ゴムホースはコチラ
  • 真ん中の右から左に走っている黒のゴムホース2本がCVTクーラーの配管
入手ルート実店舗(その他) ※AVO ターボワールド

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