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パーツレビュー

2021年3月29日

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T  

評価：
5
YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015
散々タイヤ選びに時間をかけた割には・・・
GEOLANDAR A/T G015
サイズ：LT265/65R17
※トレッドパターンがPC規格より大きいLT規格を選択した。
製造年月：2020年12月

最初は４駆っぽいゴツゴツしたタイヤを70扁平で履きたかったけど、舗装路メインユースだし毎月300ｋｍくらいは高速乗るし、雨の日の高速とか考えたらどうなんだろうなんて考えてたら無難な選択となってしまいました。
G015には同サイズでＰＣ規格とＬＴ規格の２種類が販売されています。今回はブロックパターンが大きめなＬＴ規格をチョイスしています。

交換し走り出した直後にまず最初に感じたのは新しいタイヤだからなのかDレンジに入れブレーキペダルを離した時にスルスル～と転がり抵抗が少なく感じた後、ハンドルを切るとハンドルも軽くなったと感じた。　タイヤノイズに感じては一般道では純正タイヤと変わらない感じ。

気になっていた、タイヤ側面の膨らみですがホイールリムから外側に約１４ｍｍ膨らんでいました。

  • 平置きしたタイヤ上に金属棒を置き、タイヤ側面の膨らみを測定
  • リムから金属棒の下面まで約14mm
    タイヤ側面膨らみ量です。
  • GEOLANDAR A/T LT265/65R17
    KMC XD132 RG2 17" 8J +25
購入価格220,000 円
入手ルートネットショッピング（その他） ※価格はタイヤ＆ホイールセット
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YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015

4.59

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015

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