| メーカー/モデル名 | スズキ / アルトワークス アルトワークス(MT_0.66) (2015年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ランエボⅧ MRから乗り換えたわけですが、 スポーツ走行を知らずに街乗りやハイウェイのみっていう俺みたいな人からすれば 走りは遜色無いでしょう。 「踏めば応える」(ついでに、5速でもエンブレ割と効く)を軽がしてくれるってのはすごいことかなと。 あの上信越道をストレスフリーに走れるってのは、並の軽じゃ無理(流石に高速クルーズのロードノイズは若干気になるけど、スポーツ車ならよくあるレベルかも？w) 過給器は正義ってはっきりわかんだね。 それでいてレギュラーガソリンでリッター19km叩き出す燃費(2017年式FFモデル)とかもはやズルい。 軽さは正義…ってコト？！ 良くも悪くも「古臭い」感じの見た目も好きです。 原点回帰…ってコト？！ 素アルトとしっかりデザイン面で差別化されてますしね。欲を言えば歴代に倣ってダクトボンネットなら…(笑) |
| 不満な点 |
軽にしてはやっぱ硬い乗り味なんでしょうけど、まぁスポーツ車ならこんなものなのでしょう(前相棒(エボ)とほぼ変わらない)w 変わらず文句ひとつなく乗ってくれる友人たちに感謝(笑) 積載性の低さはまぁ、ハッチ型軽だし致し方なしかw前相棒(エボ)と比べてやるのも酷ってもの。 それでもトランク下に隠しポケット(？)が結構あったりして、割と活用出来る。 |
| 総評 | コスパ良くて楽しい車をお求めなら今のうち(2023年7月現在)に…って感じです(๑•̀ㅂ•́)و✧ |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
3
|
| 積載性 |
3
|
| 燃費 |
5
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