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クルマレビュー - アルトワークス
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スズキ / アルトワークス
アルトワークス_4WD(AGS_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2026年6月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:1
- 走行性能:5
- 乗り心地:1
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
-
軽なのに速い。
意外と積める。 - 不満な点
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見た目の押し出しが弱い。
昔のフロンテとかカッコよかった。
トレッドとホイールベースのアスペクト比。
もっとスクエアにしてほしい、ってアルトである限り無理か。
出てこいカプチーノ! - 総評
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ゴーカートみたいで乗って楽しい。
ただ30分くらいでお腹いっぱいな感じ。
確かに速いが何か足りない。
サスのストロークか、トレッドの狭さか。
良く言えばレーシーか?でももっとゆとりが
あっても良さそう。
と言いながら楽しく乗ってます。
好きな人なら好きでしょう、タブン。
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過去所有
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うらしる
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スズキ / アルトワークス
RS/Z(FF MT_0.66)後期 (1999年) -
- レビュー日:2026年5月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:2
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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・旧規格よりはマイルドとはいえ、高回転まで回るK6Aターボに軽い車体による楽しさ!
・不人気ゆえ周囲と被りにくい。同じ車種に乗ってる人と会えると嬉しい。
・不人気だが中身はKeiやワゴンRと同じなので流用カスタムや修理がしやすい。ハコがほぼ同じHA23Vが軽耐久や珍走勢に人気になってきたおかげか、23V用のパーツも選択肢に入れられるようになってきた。
・意外と燃費がいい(街乗り14〜16km/L)。
・軽なのでランニングコストが安い。 - 不満な点
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・エアロなど専用パーツの選択肢が少ない。
・不人気なのでネット上でも情報が少ない。
・デザインのためか旧規格に比べて車高下げても腰高に見える。
・古いゆえ壊れるので総合的な維持費は最近の普通車と大差ないと思う。
・快適性はない
・長距離キツい - 総評
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旧規格ほどの刺激はないですが、旧規格よりはまだ維持に苦しまずロールーフ軽ターボMTを楽しめます。HA23Vをターボ化するならこれ買った方がコスパとタイパがいい気がします。ぶさかわな顔が許せるならおすすめ。
問題は選べるほどの中古の弾数が無いこと…。
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