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クルマレビュー - アルトワークス
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マイカー
人目を気にしなければ乗って楽しい NEW
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枯野ssx
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スズキ / アルトワークス
アルトワークス_4WD(AGS_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2026年6月2日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:1
- 走行性能:5
- 乗り心地:1
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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軽なのに速い。
意外と積める。 - 不満な点
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見た目の押し出しが弱い。
昔のフロンテとかカッコよかった。
トレッドとホイールベースのアスペクト比。
もっとスクエアにしてほしい、ってアルトである限り無理か。
出てこいカプチーノ! - 総評
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ゴーカートみたいで乗って楽しい。
ただ30分くらいでお腹いっぱいな感じ。
確かに速いが何か足りない。
サスのストロークか、トレッドの狭さか。
良く言えばレーシーか?でももっとゆとりが
あっても良さそう。
と言いながら楽しく乗ってます。
好きな人なら好きでしょう、タブン。
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過去所有
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うらしる
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スズキ / アルトワークス
RS/Z(FF MT_0.66)後期 (1999年) -
- レビュー日:2026年5月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:2
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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・旧規格よりはマイルドとはいえ、高回転まで回るK6Aターボに軽い車体による楽しさ!
・不人気ゆえ周囲と被りにくい。同じ車種に乗ってる人と会えると嬉しい。
・不人気だが中身はKeiやワゴンRと同じなので流用カスタムや修理がしやすい。ハコがほぼ同じHA23Vが軽耐久や珍走勢に人気になってきたおかげか、23V用のパーツも選択肢に入れられるようになってきた。
・意外と燃費がいい(街乗り14〜16km/L)。
・軽なのでランニングコストが安い。 - 不満な点
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・エアロなど専用パーツの選択肢が少ない。
・不人気なのでネット上でも情報が少ない。
・デザインのためか旧規格に比べて車高下げても腰高に見える。
・古いゆえ壊れるので総合的な維持費は最近の普通車と大差ないと思う。
・快適性はない
・長距離キツい - 総評
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旧規格ほどの刺激はないですが、旧規格よりはまだ維持に苦しまずロールーフ軽ターボMTを楽しめます。HA23Vをターボ化するならこれ買った方がコスパとタイパがいい気がします。ぶさかわな顔が許せるならおすすめ。
問題は選べるほどの中古の弾数が無いこと…。
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マイカー
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仕事用
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dutro110
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スズキ / アルトワークス
アルトワークス_4WD(MT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2026年5月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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乗って楽しい車!
新車から8年間乗り続けて現在316,000km超。確かに壊れて高額修理を要することもあったけど、それでも日本の軽自動車だから部品は高くないし在庫もある。修理で困った事は一度もありません。
また、アフターパーツも選び放題で、自分好みにカスタマイズ出来るのがこの手の車の良いところ。
飽きることなくお金をかけず、長い間楽しむ事が出来る車って、このご時世そんなにないと思います。 - 不満な点
- 軽自動車である事を考えると不満らしい不満はない。乗り心地が悪い等、不満があったとしてもそれを打ち消す程の楽しさと満足感がある。
- 総評
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これからも乗り続けます。
とりあえずは目指せ50万km!でも意外とあっさり達成出来そう😆
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