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COOL_JIIJIの愛車 [トヨタ アルファードV]

整備手帳

作業日:2008年10月4日

EARTH補強分のケーブル更改

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
E/Gルーム内の8ケ所に補強&追加してたアーシングのケーブルを更改。
更改に合わせて、E/Gの真上を配線してたケーブルはラジエーター上の
フレームの内側を通すルートに変更。(3ヶ所分)
また、更改したケーブルにはコルゲートチューブ(Φ7mm)を被せて保護。
2
EARTH補強分のケーブル更改
●実施日:2008/09/06(土)
ウォッシャー液注入口付近にあった、(右HID用?)純正アースに追加分を更改。

配線ルートは、E/G真上⇒ラジエーター上フレーム内に変更。
3
EARTH補強分のケーブル更改
●実施日:2008/09/06(土)
ボンネット左ヒンジの下付近にあった、(左HID用?)純正アースに追加分を更改。

配線ルートの変更なし。
4
EARTH補強分のケーブル更改
●実施日:2008/09/13(土)
オルタネーター本体へ補強として新設分を更改。

配線ルートは、E/G真上⇒ラジエーター上フレーム内に変更。
5
EARTH補強分のケーブル更改
●実施日:2008/09/27(土)
右アッパーマウント付近にあった純正アースに追加分を更改。

配線ルートは、E/G真上⇒ラジエーター上フレーム内に変更。
6
EARTH補強分のケーブル更改
●実施日:2008/10/04(土)
E/Gからの純正アースに追加分を更改。

配線ルートの変更なし。
7
EARTH補強分のケーブル更改
●実施日:2008/10/04(土)
BAT(-)横の純正アースに追加分を更改。
ケーブルサイズは更改前と同じ4AWGを使用。

配線ルートは変更なし。
ただし、集約用ターミナルを介さずに直接BAT(-)端子に接続へと変更。
8
EARTH補強分のケーブル更改
●更改完了日:2008/10/04(土)
・追加分ケーブルサイズの見直し(4AWG⇒8AWG)
・追加分アースポイントの見直し(2ヶ所を削減)
・右側ケーブルの配線ルート変更(E/G真上⇒ラジエーター上フレーム内)
・更改分ケーブルの保護(更改分へコルゲートチューブを被せて適宜テーピング)
・集約用ターミナルの向き変更(180度反転でケーブル長の短縮)

以上の目的は果たせたのと、2次的効果としてケーブルでゴチャゴチャだった
E/Gルーム内がスッキリと整理できました。

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