ステラが生産終了していた　【2009年末】

次期中期経営計画期間中に1リットル級小型車投入へ［10/02/05］

富士重工業は４日、排気量１リットル級の小型車を次期中期経営計画（２０１１～１５年）期間中に国内外で
発売する。採算性などの面から水平対向エンジンを搭載せず、パッケージングなどを工夫して独自性を
打ち出す。軽自動車をＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）調達に切り替えつつある同社の商品ラインアップは
排気量２リットル以上が中心。世界的に進むダウンサイジング（小型化）の潮流に対応する。

　森郁夫社長が同日の決算会見で明らかにした。現在、社内にプロジェクトを設置し、商品コンセプトなどを
詰めている。サイズやパワートレーンなども決まっていないが、森社長は「スバルと言うと、コンパクトカーに
ついても水平対向エンジンかということになるが、必ずしもそうではない」と述べた。製造原価の高い水平対向
エンジンを小型車に搭載する可能性は低いと見られ、アライアンスを組むトヨタ自動車からエンジンなどを
調達する可能性もある。

　ただ、サイズ・価格帯とも大手が開発中のグローバルスモールカーより上級に位置づけ、すみ分けを図る
考えだ。

　同社はまた、軽自動車「ステラ」の生産を昨年末で打ち切り、「Ｒ１／Ｒ２」についても、３月１４日受注分を
最後に生産を終了することを明らかにした。


ステラに関しては何のアナウンスも無く生産を打ち切ったようです。