SYMS NT エアフィルター  

人間ドック中、投稿第二弾ですww
明日の大腸カメラ挿入❤️のための液体下剤飲みが大量1ℓのためキツイです。微妙にしょっぱいのが不味いです。
ようやく飲み終え、トイレにも行って投稿です(´∀｀*)
ちなみに明日も朝5時で叩き起され、同じ量の下剤を飲まなきゃなんないす😱

すみません関係ない話から入りましたね🙇‍♂️

最近立て続けに、アドパワー、レスポンスリング、セルフレッシュネットと、吸気系プチ弄りを敢行してきました。
というか全部どちらかというとオカルト系ですね😅

仕上げではないですが、シムスのエアフィルターを入れました♫

なんで真っ当なパーツが後回しなんだ！順番逆じゃねーのか！という声が聞こえてきそうですが😅
結果的には、後から入れてよかったと思いました。

まずマイナス点から
純正置き換えでエクシーガ用、型番002のため、装着には問題ないはずですが、、、
同じの入れているtetsunobuさんもフッティングには問題なかった言ってましたが、、、

きちんと枠はボックスに嵌っているのに、何故かボックスに隙間1〜2㎜が出来る😵

何処か純正より肉厚になっているのか、純正との形状の違いでボックスの方の突起物が当たってしまうのか？
フィルター枠の出来の個体差、エアクリボックスの方の寸法の個体差、違う型番が届いた、いろいろ原因はありそうだが、、、

隙間が狭いということ、クリップは何とか力技で留まっている、力で締めているからフィルター枠は密着しており、ボックス隙間からエンジン側に直接エアーが送り込まれることは無さそう。
ということからokとしました😅
何回もやり直して装着は正しくされていると思います。

効果は、、、
ニンマリですよ😏
今まで付けてきたパーツすべての効果が増強された感じです。低回転1500回転からの力強いトルク、レスポンスのいい中回転、高回転まで気持ちよく回ります。

ただ吸気の効率化に対してECUの学習がまだ追いついてない部分(燃料噴射)があるかもしれません。最近いろいろやり過ぎたし😅

ちなみにセルフレッシュネットは吸気側を外して、エンジン側のみにしました。

定価は8250円高いです。
蛇腹型紙フィルター2〜3枚買える値段ですが、スポンジ洗浄を適切にすれば半永久的に使用できるので、先行投資とすれば安いかも、、、

すみません💦
この後も長々とレビュー書いたのですが、下書き保存が上手くならずに全部消えてしまいました（ ; ; ）
もう一回やり直しは忘れて思い出せないし、眠気が全開なので、尻切れトンボですが、ここで終わります。
あとで思い出したら再編集で直すかもしれません。

とにかくご機嫌になったこと、ますます運転が楽しくなったこと、、、毎日運転が待ち遠しい、、、自分がいる😌

吸気をやったら今度な排気もだろ？という声は、現在、受付していませんww
昨年来のスタッドレス、夏タイヤ&ホイールから始まった大物、累積でズッシリとなった小物多数購入で、財布、貯金ともにキツキツ。しばらくは安物以外のパーツはお休みします。

そんなこと書きました。

もう寝る限界！