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ジーノ ラ族の"ジーノちゃん" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2023年11月25日

フロントブレーキ強化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
遡る事、2023年11月25日。
この日やりたい事リストの一つを消化しました(^。^)
それは、フロントブレーキのバージョンアップをやりました。
NAなので貧弱な12インチソリッドから13インチベンチにキャリパーとローターを交換します(*≧∀≦*)
2
まず、ブレーキフールドを抜きます。
3
で、キャリパー・ローターを外します
4
左右外している最中に、取付ローターのサビをワイヤーブラシで取れるだけ取っておきましたが、コレが限界。
5
取付キャリパーも綺麗に拭いときました〜
6
下がソリッドの純正12インチ。
7
ローター外したから軽く掃除しときました。
8
着々と装着作業が進んでます
9
右の赤色が純正。
左側がパッソ。
形状が変わるけどポン付け!
10
完成!
あとは、色塗りですが後日にやります☆彡

でもね。
ここでハプニングです(・_・;
キャリパー止めるボルト一本行方不明になってました。
新品頼んで後日引き取りですので、この日は代車で帰宅しました〜

掃除以外の作業は、全てパイナップル🍍自動車社長が行いました。
11
代車もミラジーノ笑
でも650でした〜

1週間後に取りに行きまして無事完了しました〜
ブレーキタッチも変わり、制動距離も今までより短くなり良かったです!

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この記事へのコメント

2024年9月30日 21:52
ラ族さ〜ん!
フロントキャリパー交換!
お疲れ様でした。

ただ、フロントキャリパーを交換したと言う事は、車検の際に純正キャリパーキットのゴムブーツを間違っても頼まない様に注意して下さい!

と、言うか、車検をしてフロントキャリパーキットを交換しようと思った際には、車検を受ける町工場さんやディーラーさんに、そのフロントキャリパーを交換している旨を伝えておかないと、勝ってに純正を頼まれて困った事になってしまいますからね!!

交換したパッソだったかの年式とグレードをキチンと覚えておかないと、違うパーツを頼んでしまう可能性があるので充分に注意して下さいね!

まぁ…

パッソ程度なら、グレードの違いでキャリパーキットが違う品物などにはならないとは思われますが…

ラ族さんなら、そんな当たり前の事など、伝える必要は無いとは思われますが…

失礼しました。
コメントへの返答
2024年10月1日 9:28
おはようございます😃
私は、ほぼ何もしてないです笑

車名と型式しか分からないですが、まぁ何とかなるでしょうね😓
確かに、何も言わないとOHなどしたい時やキャリパー関係部品頼む時には、困りますね💦

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