ダブル洗車

梅雨入りする前に視界確保の為、ガラス室内側クリーニング、撥水コーティング＋洗車コーティング、タイヤコーティングを行ないました。

この日はあまりの暑さに洗車前画像は撮り忘れましたので、いきなり洗車仕上げ後画像になります。
タイヤ、ホイールはお皿を洗う洗剤とブラシ・スポンジで洗い、乾燥させてから信越シリコーンを塗り込みます。
このままでは天ぷらを食べたあとの唇のようにテカテカ過ぎるのと、走行するとボディに飛び散るので‥

３０分ほど放置して、タイヤ全周に染み込ませてから乾いたウエスで表面に浮いてるシリコーンを拭き取ります。
拭き取り具合で艶感も調整できます。
ホイールもシリコーンで仕上げました。
これで最低1ヶ月以上はツヤピカを保てます。

昭和、平成初期頃の赤色車はボディが白く色褪せてるのを見かけますが、気付けば私の車も塗装がヒビ割れてきました。

気休めに傷消し効果も備えるKUREのLOOXで磨いてみましたが全く効果無し‥

続いて大昔から愛用しているレインXで全て（ドアミラーも）のガラスコーティング。
ティッシュペーパーを細かく折畳み、染み込ませて円を描くように塗り込み‥

約５分後、固く絞ったマイクロファイバークロスで拭き上げます。
ガラスコーティングは単に雨を弾くだけではなく、ウィンドウガラスが鏡面状態の様になります。

①番目画像には写ってませんが、ボディはいつもの「CCI スマート・ミスト撥水タイプ」でコーティング。
これで梅雨明けまで乗り切ります。
現在走行距離135000kmを過ぎてエンジンは好調！洗車後遠目から見るとキレイですが、ボディがかなり色褪せてきたので、乗換えも検討しなければなりません。