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  5. 今朝の作業 [なっち♪]
イイね！
   
2008年05月11日

今朝の作業

今朝の作業 １．アンダーパネルの遣り残し・・・隙間を埋めるためにアルミテープ貼り
２．フューズボックス周囲の保護・・・走行時の前からの雨水の浸入を防ぐのと，いたずら防止のため
３．キャッチタンク清掃
４．エンジンルーム内のタイラップ交換・・・劣化したところを何ヵ所か
５．ウォッシャー液のパイプの固定・・・外れかかっているので

ま，こんなとこかな。
詳細は整備手帳に。

エアポンプ・サイレンサーの効果はあるようで，確かに静かになっています。
全然聞こえないわけじゃないけど。



ところで，昨日のRX-RACEはKNIGHT SPORTSが優勝したそうです。

さて来週はSAB走行会。
お天気は今のところよさそうです。
ドライでこの暑さでどのくらいのタイムで走れるのか・・・
そしてVマウント（レベルマン）の効果は？

思った以上に攻めにくいようだったらデフ交換する時にファイナル交換（4.3→4.777）も考えようかな～
ブログ一覧 | RX-7 FD3S | クルマ
Posted at 2008/05/11 13:54:48

   

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アンダーパネル フューズボックス キャッチタンク
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この記事へのコメント

gunsou1973
2008年5月11日 14:06
４．７ファイナルは劇的な効果があるそうです。

筑波スペシャルと言われるだけあって、富士のストレートでは厳しくなるようです。２５０が上限とか・・・
コメントへの返答
2008年5月11日 14:28
最高速でいうと鈴鹿でも岡山でもオートポリスでも大丈夫だと思うけど，富士あたりは足りなさそうですね。
あとはシフトアップ↑ダウン↓のタイミングが各コースに合うかどうかですが。
タカタだと4.777の方がいいとは思うけど，岡山ではどうなんだろ？
オスマン＠漢字表記は『雄男』
2008年5月11日 14:20
来週は福山SAで待ってますよ～ｗｗ
コメントへの返答
2008年5月11日 14:26
成績次第ということで（ｗ
がくの残骸
2008年5月11日 14:42
作業お疲れ様です。
今日は涼しいので作業日和だったですね。

そっか、来週はＳＡＢ走行会だったねぇ～～行きたかったな。


先日バトルカップ一緒に行ったRX-8の人が4.777組んでましたが
バックストレッチで165km/hしか出なかったとか（ｗ
今までの乗り方してたら全然ダメだったそ～な、やっぱ慣れが必要なのね。
コメントへの返答
2008年5月11日 15:14
今日は汗もかかずに作業できて，いい感じですよ。
このあとムフフをしてきます。

走りに直結するところは，すぐに対応できる「腕」がないと，慣れるまでに時間がかかって，結局遅くなったりするんですよね。
今の僕がそんな感じ(^_^；)
カズ（*´∀｀）ﾉ
2008年5月11日 15:35
初コメです♪
4.7は私もちょっと考えていた時期があったんですが、
TC1000には全然合わないらしくシフト回数が倍になると聞いてやめましたｗ
私は4.1→4.3にしたいですねぇ
コメントへの返答
2008年5月11日 22:47
エンジンのおいしいところをおいしく使うセッティングを考えると，低すぎるファイナルギアも使えなかったりするんですよね。
そうか，TC1000には合わないんですね。
z-one
2008年5月11日 16:48
なっちさんのはミッションがクロスなんで良くなるのでは…？？

タカタでは激変しそうですね～

私より先に岡国50秒切りしちゃあ駄目よ！
コメントへの返答
2008年5月11日 22:49
僕も多分いけると思うんですよ。
一ヵ所だけ難しく（忙しく）なりそうなところがあるんですけどね。

＞50秒
当分無理です(^_^；)
ひできち＠FD
2008年5月11日 20:19
来週SABですか～。
俺も誘われたんすけど、用事で。。。
平田さんによろしく言っといてください！！
Vはいいですよね。前置きは死にそうですよ( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ
コメントへの返答
2008年5月11日 22:51
え～
みんなで平田号をとり囲んでいじめる作戦だったのに（ｗ

   

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