アラウンドビューモニターをナビ画面に4

https://minkara.carview.co.jp/userid/2737039/car/2863744/6033712/note.aspx

の続き。

エンラージさんの動画を全くそのまま作業し、特に問題無くナビへのアクセス完了。

足元の「サイドトリム左上のクリップ」の取り外しに若干手間取った位。
ネジ式になってたけど、いくら回してもポロッと取れる気配が無く、力任せにやっていいものか躊躇った。
いつの間にか取れてたので、対策は不明のまま…。

ナビ裏へのアクセスはスムーズにいけた。
…が、ここからが手間取った。

取り付けてある社外品走行中ナビキット。どこのメーカーのものか分からず、どのカプラーが該当するのか分からない。
有名所のナビキットを調べても該当するキットにヒットしない。
販売店に電話しても繋がらず、八方塞がり。

「まぁ大体カプラーオンだったらどこのメーカーでも一緒だろう」との推測で当たりをつけ、ナビ側のカプラーを引き抜く。
引き抜いたカプラーから辿り、車両側から来ているであろうカプラーを外し、ナビに直接セット。
ナビの接続設定にて、キットのボタンを押下してもパーキング信号が入らない事を確認。おけ。

なんやかやで既に2時間以上かかってる。急いでナビを戻してパネルも戻しあああネジ落ちた…。
焦って作業したのでネジ2本がインパネ最下部まで潜り込んでしまった。不覚。

とりあえず、ディーラーさんに向かう。

「キット外しました！作業お願いします！」

まずは現状確認。
やはり、本来ならナビに表示されるべきアラウンドビューモニターは、アドバンスドドライブアシストディスプレイにしか表示されていない。

作業はおよそ30分程。その間に保険の切り替え申し込み。

ソファで寛いでいると、作業完了直前に担当さんから衝撃の事実が。
「申し訳無いのですが、コンピュータを繋いでの作業は、保証に関わらずお金が発生するので…」

なんですと？！

メンテプロパック入ってるし、そもそも初期設定ミスだろうから、お金が発生するとか1ミリも考えてなかった。

作業完了し、料金を聞くと3000円とのこと。
まぁ販売店じゃないから「他所での初期不良をうちの経費で直す」のも確かに筋が違うんだろうなぁと思ってお金を出そうとすると、「保険の事でもいいお話頂きましたし、今回はサービスで…」と無料にして下さった。

良かった。保険の話しておいてほんとに良かった（笑）
ありがとうございますと素直に厚意を受け取り、ホクホクと帰路に着く。

と言う事で、無事にアラウンドビューモニターがナビに表示されるようになった。
後は走行中ナビキットを戻せば完了かな。作業は後日。