アラウンドビューモニターをナビ画面に2

https://minkara.carview.co.jp/userid/2737039/car/2863744/6024105/note.aspx

の続き。

同じ職場のe-powerオーナーさんの車を見せて貰った。
ナビは純正MM517D-L。
WEBでマニュアルを確認した所、こちらも「オプションボタンでアラウンドビューモニター表示」とのこと。

実際の挙動は以下。

○カメラボタン押下、パーキングアシストボタン押下でアラウンドビューモニターをナビに表示
○リバース連動でもナビに表示
○オプションボタンは機能割り当て可能
○ナビの販売店メニューには「リアビューモニタ」の項目のみ
○オーナーさん曰く、「いっつもナビ画面だけで、アドバンスドドライブアシストディスプレイには表示されてなかったと思うよー」

…ナゾ過ぎる。

ナビのマニュアルを真とするならば、オプションボタン押下でナビに表示される。で、オプションボタンへの機能割り当ては不可。
となると、カメラボタンとパーキングアシストボタンは非対応（アドバンスド以下略画面のみの表示）のハズ。

なので「オプションボタン押下でアラウンドビューモニター表示（カメラボタン押下と同じアクション）→さらにパーキングアシストボタン押下でパーキングアシスト画面に切り替わり」
…的なオペレーションを想定していたんだがなんか全然違うっぽい？

まぁ、各ボタン連動でナビに表示されるなら直感的にも分かりやすくていいし、オプションボタンも有効利用出来るから良いね。

ただ、気になるのは、「アドバンスド以下略にアラウンドビューモニターが表示されない」という証言。

大画面のナビに表示されてるから、本当は映ってるのに気づいてなかった可能性はあるにせよ、これが真実なら「アラウンドビューモニターの出力線（画像処理後）を、アドバンスドには繋げずにナビにぶちこんだ」とかいう荒業をやっている可能性もある？

わからんすぎてモヤモヤする。早くディーラーさんに真相を突き止めて貰いたい。

まぁ、ベストな着地点は「アドバンスドへの表示はそのままで、カメラボタン押下・パーキングアシストボタン押下・リバース連動でナビにも表示」かな。