veshiko パンク修理

先週の初パンク(ミシュランS1)の修理です。
パンクが前輪なら現地でタイヤ交換したのですが、後輪だったため自宅までドナドナしてもらいました。
パンクしたタイヤはまだ使えるとしても、チューブは要交換です。
ひとまず、スペアタイヤのチューブを使うことにしました。

チューブ交換のついでに、ホイールの錆落とし、ホイールのブラック塗装、あと念願だったホワイトリボンリングを装着。
ところが、S1にホワイトリボンリングを装着すると、ボディに干渉することが判明。
そこで、新車時に装着されていたミシュランS83に戻すことにしました。
15年ほど前にS83からS1にタイヤ交換していたのです。
S83はタイヤ幅も細いので、ホワイトリボン化もうまくいきました。
今はチューブの入っていないS1がスペアタイヤとして車載されています。