２０年以上乗ったユーコン　まとめ

速度計は５０km/h以上くらいから上は常に10km/hオーバーに表示されていた。実速１50km/hで燃料カット。まだまだ行けそうだったが、そのようなプログラム。除雪していなくても２０cm程度の積雪なら問題なし。動力性能で特に不満に思うことはなかった。

とても快適な乗り心地。突き上げがきついわけでもなく、ふわふわしているわけでもない。ドイツ車のような締まったものでもないけど、疲れない、ゆるりとした乗り心地。

イメージ的には何でもいくらでも積める。後席を倒したらほんとに広大なスペースが生まれる。現行型よりも容積がずっと大きい。スペアタイヤは床下。屋根に乗って立ってもへこんだりしない。よく屋根に上がって写真を撮った。

高速道路だけだと８km/l近い。5.7リッターの割にはほんとに燃費がいい。都市部だけだと5~6km/l程度かな。燃費の良さは、当初から最後まで変わらなかった。ぼくの運転は鉄道と同じやりかた。加速して希望の速度になったらニュートラルで惰行。機械的ロスがとても少なく、いつまでも速度が落ちなかった。こういう走行をしても、こいつのトルコンはびくともしなかった。故障はゼロ。