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machio_の愛車 [トヨタカムリハイブリッド]

整備手帳

作業日：2025年5月5日

キーレス連動ドアミラー格納ユニット取付

Item: キーレス連動 ドアミラー格納ユニット取付
Author: machio_

今更ながらドアミラー自動格納ユニットを取り付けます。今の車は大体標準装備ですね。
取付に当たって復帰をドアアンロックではなくACC連動にしたかったので、事前に皆さんの整備手帳を拝見したのですが、いまいちわからなかったので、ドアロック復帰でつける事に

いっぱい調べた割には、カムリ用の配線図が付いてました(笑)
しかもアンロック配線繋げなければACC復帰になるとの事。なので常時電源とドアロック配線の2つに繋げるだけでした。

内張も面倒いので後ろ側を外しただけです。

ドアロック線は黒線なので、本当は良くないのですがカニさんで接続。
カプラーは外れるの外した方が楽です。
※皆さんは真似しないように

常時電源もパワーウィンドウのところからカニさんで接続
※こちらも真似しないように

あとはドアミラーカプラーに接続して完了です

本体は内張に両面テープで固定しました。
右側の黒いゴム板はデットニングです。

アンロックでは展開せず。

イグニッションオンで展開
自分はアンロックで展開よりこのタイプの方が使いやすいと思ってます。

「因みに思い知った現実
1.8J-40が少なくほとんどが8J-45
2.カラーはブラック系が主流
3.メッシュ系のデザインが多い
4.国産タイヤは値段が高め(FUJIはマルゼンより取扱メーカーが少なめ)
5.結局それなりの金額になってしまう」

何シテル？ 08/14 16:22

いろいろな方と情報交換できればと思います。

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