HKS SUPER OIL Premium 5W-30  

おはようです(^^♪

いいですね☆

私は会社のオイルを拝借…いや使わせてもらってるので購乳したことないのですが、日々輝さん同様5ｗにしてます☆

燃費の事で0ｗが良いのでしょうが、あえて少し粘度があった方がエンジン保護になるので(^^♪

ふふふ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
我が家には0wの車がないのですよ😁

エブリイ、スペーシアカスタムはR06Aで5w-30。
エスティマは2GR-FEなので5w-20。
あっしだったら絶対に下を上げる事はしないですよ😁

なははははは（笑）

０W仕様でも５Wでも大丈夫と聞いたので、そうしてます（笑）

まぁ昔はよく高速走ってたので、その名残もあるのですがね（笑）

それについてはオイルを販売してた側(油を売ってたわけじゃないですよ😁)としては、「大丈夫なだけてあって、良いことではない。」なんですよ😄

長くなりますけどちゃんと書きますね👍

とりあえず一般的によくやるのは5w-20を5w-30にするやつ。右側だけをアップさせるのは「高温(100℃)の時にも粘度が下がりくくなる」つまり、油膜が切れにくくなるんです。なので「良い」とされます。

これとは逆に5w-30を5w-20にするやつ。
これは「エンジン設計時に必要とした油圧を保てず、油膜を保てない可能性がある」ので、「絶対ダメ❗」なんです😄

ここまではちょっと詳しい人なら理解してることですよね😄？
でも、この「詳しさ」のせいで勘違いしてしまうんです。


外車なんかの高性能エンジンと言われるエンジンほど粘度が高いモノを必要として指定される事が多いで、「番数が上がった方が高性能」って思い込んでしまうんですよね💦
「固いオイル(番数の高い)の方が良い」という勘違いをしてしまうんです。
(実はアウトバーンとかの全開に近い長距離走行に対応するためだったりして。笑っ)
なので、5w-20が指定のエンジンに10w-30をいれちゃったりするんすよね😅
これはほとんどの場合・場面で間違いです❗
こうやって右側の番手を上げる場合の正解は5w-30なんです✌️


対して左側の数字の「w」が付いてる方の数字は上げないほうが良いんです。
これはエンジンが冷えてる時に固くなりにくい事を意味していて、ある固さになるのに「この温度まではなりません」という事なんです😄
0wは−35℃、5wは-30℃、10wは-25℃までは「その固さにならないよ」って事なんです😄

これを説明すると「うちは-25℃なんにゃならんから大丈夫」ってこれまた勘違いされますが…。
その温度になるといきなり硬くなる訳でなく、じょじょに固くなります。

普通の温度で例としていえば、冬に油温が5℃くらいまでは下がりますよね😄？
その時、0w-30と10w-30では…あきらかに後者の方が固いですよね😄？
固いオイル＝高性能と思い込んでしまっていると「10w-30でも問題ない」って思ってしまってるんです。(かなり極端な人を例にあげてますよ💦)

でもこれ「本当はダメ」なんです。
0w-30に対して10w-30は「冷たい時に固くて行き渡りにくいオイル」って事になるんですよ😅
固い方が良いと思ってたオイルが、実はエンジンに負担になってるんです💦

これは極端になのを例に上げましたけど…。
「答え」てしては0wを5wにするのも同じ事が起きてます。
ただ、エンジンをスタートさせてしまえば、温度は上がる一方なので「大丈夫」とされてます。



捕捉として…。
じゃあ、5w-20のエンジンに0w-20なら良いのか？
ってなりますよね😄？
これは粘度の数値だけで見れば「良い」です。
でも、0w-20のオイルってハイブリッド車のようにエンジンが高温になりにくい車用に開発されてるやつもあるんですよ😅
それを普通のエンジンのに使うと劣化が早かったりするらしいです💦
なので要注意みたいですよ💦


さらに捕捉として💦
走行距離数が伸びてきて、クリアランスが広くなってきた車なんかは0w-20の車に5w-30を入れてみると調子がよくなる事が多いらしいです😅


そしてオイルの「性能」はあくまでもベースオイルとそれに加えた添加剤によるものです✌️


オイルって、深いですねぇ〜😁笑っ

おはようございます(^^♪

エンジンオイル・・・奥が深い👍
みんカラを始めるまでは、あまり頓着がなくて交換時期だけ注意してました💦
使うオイル替えるだけで凄く静かになったり、パワーがでたり・・・
日々輝さんが☆×５のオイル・・・今度購入してみます✨

ひろぴ！さんのエンジンは…。
0w-20が指定ですね😄
オイルだけ交換で5.5L、フィルターまでで5.7Lのエンジンですかな？(ちょっと調べました😁)

品番はAK148ですね👍
Yahooショッピングでなら「HKS」「AK148」で新しい規格対応の4L缶がヒットしますよ✌️

うん

確かにオイルは深いですね｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

でもここまでは知らなかった（笑）

すごく調べて教えてくれて感謝ですね☆（爆笑）

本職より詳しい日々輝さん、素敵です（笑）

出光(ガソリンスタンドですが💦)に勤めてましたからね😁笑っ

学校でもオイルの温度変化による粘度変化の研究しましたし✌️

オイルは粘度とか有りますし難しいです😅
シルビアに乗ってる頃は硬いの入れとけば良いかって思ってました💦
しかしHKSカラーはカッコいい😁

粘度って、今は基本的には「指定の物」でいいんすよ😄

あとはグレードを下げなきゃ大丈夫っす✌️