ヒカルプカのブログ一覧

大型連休前準備として


Part1：未塗装樹脂ガラスコーティング

　　　　（先日施工済み）


Part2：ボディー下地作り、フロントガラス撥水処理

　　　　（先日施工済み）


Part3：ボディーコーティング

　　　　（先日施工済み）


Part4：ボディーWAX、車内洗浄


大体こんな感じで大型連休前は計画メンテナンスしております。


本日は、part4になります。


水洗いして花粉と黄砂と汚れを除去して
WAX施工です。


曇りなので丁度良い感じ


車内清掃は明日にしました。


水洗い後


WAX施工後


水洗い後


WAX施工後

マンハッタンゴールドの艶

間違い無し

大型連休前準備として

Part1：未塗装樹脂ガラスコーティング
　　　　（先日施工済み）

Part2：ボディー下地作り、フロントガラス撥水処理
　　　　（先日施工済み）

Part3：ボディーコーティング

Part4：ボディーWAX、車内洗浄

大体こんな感じで大型連休前は計画メンテナンスしております。

本日は、part3になります。
それと、未塗装樹脂ガラスコーティングから一週間経過しました。
黄砂、花粉、雨、強風とかなりタイトでしたのでメーカー表記1年耐久の経過確認もしてます。



本日のメンバーです。
メインはコーティングなので
zero premium



黄砂と花粉と雨で凄い状態


水洗い後のzero premium施工後
水洗いで傷跡が目立った箇所は
救世主の傷消しと塗面光沢復元剤を再施工し、purrmiamuでコーティング


黄砂と花粉に雨、風で凄いことになってました


水洗い後のコーティング


花粉、黄砂に雨って駄目だね


水洗いで復活します


未塗装樹脂ガラスコーティング1年耐久なのだが、
一週間で雨水の筋が発生してます。
取り敢えず水洗いしてみますが、水筋が残っていたらメーカー1年耐久は崩れます。

微妙に剥がれが有りますが、コーティングは維持しておりました。
良かった。
でも1年耐久は無理かもって感じです。
引き続き経過観察はして行きます。
でも我慢出来ずに重ね塗りしちゃう自分が想像できちゃう。
それとパッキンなどはラバープロテクターにてメンテナンスしました。


2024.04.20

GW前メンテナンスpart3が完了しました。

この記事は、【10名】モンスター サーベラス、インプレッション企画！について書いています。

こんな事したくて色々試してました。
結局見つかっていないのです。
もう諦めてましたが

凄いのが出てきましたよ。

この状況を再現したいです。

大型連休前準備として

Part1：未塗装樹脂ガラスコーティング
　　　　（先日施工済み）

Part2：ボディー下地作り、フロントガラス撥水処理

Part3：ボディーコーティング、車内清掃

Part4：ボディーWAX

大体こんな感じで大型連休前は計画メンテナンスしております。ハイィー

今日はPart2となります。

先ずは研磨剤入りボディーシャンプーを使用し洗浄。劣化したコーティングも簡易除去します。ガチモードの時はコンパウンドで一皮ですが、コレ入れるとその後のリカバリーがかなり大変なので良い年したおじさんになった私は数年やって無いですハイー。
それと隙間やエンブレム周りやビスやリベット周りホイールなどを刷毛で掃き出し洗浄。
コレを定期的に行っていると雨じみの黒い筋が緩和されます。
ここまででもかなり疲れますが、普通に水道水での洗浄なので乾燥してしまうと水滴後が残りますので一気に行きます。
次は、研磨剤入り粘土クリーナーで鉄粉と汚れ除去と平しをします。粘土クリーナーは定期的に使用してますので、撫でる程度でもツルツルになっちゃいます。
そして一度水圧を使いながら汚れや異物を流れ落として、水分拭き取ります。
水分が無くなったのでやっと休憩取れます。
次は下地作りの要でもあります一押しの
塗面光沢復元剤
をボディー全体に施工します。コレは部位毎に拭き取りを行います。コーティングは次回に。
アルミホイールの拭き取りとタイヤWAX施工。
次はフロントガラスの撥水処理を施工。
近所を軽く流して、タイヤ設置面のWAX落としと水滴拭き取り。

ガソリンも満タンですので

ガソリン添加剤も投入しときました。

Part2はこれで完了。

先週の雨の中ですが、
右前のホイールのリム部分を
「ガリッ」
としまして、
本日何時もの様に削りました。


結構ガリガリしてます


色々使って削り、仕上げました


良く見るとバレますが、
パッと見では、気が付かないレベルです


私的にはコレで十分です。

それにしても今日は暑いぐらいでしたね。