ヒカルプカのブログ一覧

バンパーと車両との繋ぎ目が広がって来ている事に気付き、なぜ？って。
フロントスポイラーモデリスタが重くて下がったのか？
後付けでのスポイラー付なので、繋ぎ目の補強部材がズレた？若しくはプラスして補強が必要？
などなど色々考えてました。
やばいなぁー
そのうちに落ちちゃう？
不安を持ちながら見てましたら、
エッ！
ボンネット荷重を受けるゴムダンパの形状がネジ式！下部のヒダはネジになっていて回すと上下の調整が出来る仕様です！
簡単に手で回りますので、拭き上げで時でも調整が変わっちゃいます。


知りませんでした。
ディーラーにクレームしちゃうところでした。
知らないって怖いと感じました。

青丸がボンネット荷重を受けるゴム
下げ過ぎるとフロントバンパーの圧をかけて全体的に下げてしまう。
そうすると

この部分の隙間幅が広がる。ズレて来る。


前後が無いですが、
直りました。
ほっとしました。

このゴムが調整可能仕様の車に出会ったのは初めてでした。
勉強になった。一幕です。

明日は仕事で明後日からGWです。
が東京も本日1027人の感染者数。
自粛GWですね。

この記事は、【２０名】春の新商品「グラシアス ゴールド タイヤコーティング」インプレッション企画について書いています。

今使用しているタイヤWAXは走行すると黒い粉がタイヤハウス付近に付着してしまいます。
是非是非、お試しさせて頂きたく思います。