今年はBSへ皆勤賞(^^)

今年に入って、毎週土曜に開催されているBS。
今のところ、皆勤賞です(^^)v
平日は激務（大体、帰宅が1時～2時ぐらい）なので、毎日ストレスが蓄積されていき、BSに行くことでストレスを発散しているというサイクルが続いています。

先々週・先週・今週と、ちょこちょこっと色んな所を交換しました。

・先々週
HKSのスーパーパワーフローリローデット（通称毒キノコ）を本体ごと交換。
新発売された、赤色の毒キノコにしちゃいました(^^)
前のに比べて、エンジンルームが賑やかになったような気がします(^_^;)

・先週
納車後、そんなに時間が経っていない時に交換したOPTIMA REDTOP S-4.2L。
一度、バッテリー上がりを起こしたせいか、今年の冬は、少し始動性が落ちたような気がしていたので、思い切って交換しちゃいました。
交換したのは、OPTIMA REDTOP U-4.2L。
前使っていたのとサイズは同じ物なんですが、こちらにはサイドターミナルが付いています(^^)
このバッテリーの良さは、成層圏のブルーさんが、詳しくインプレッションを上げていらっしゃいますので、オイラの方は省略させてもらいますm(__)m
それと、前から調子の悪かったHID化したフォグランプ。
もう3セットも入れ替えているんですが。。。。
今回は、バラストのみの交換。
ネットで探していたときに見つけた面白そうなバラストを導入してみました(^^)
35W-55W出力可変調整式バラスト。
これ、結構面白いですよ(^^)

あと、BSとは関係ないのですが、いつものＤラーでオイル交換を。
今回は、エンジンオイル交換・ＡＴＦオイル交換・デフオイル交換・トランスファーオイル交換と、盛りだくさんにオイルを交換しちゃいました。
なにせ、もう48000㎞突破しちゃってますし、いくらデフとトランスファーがメンテナンスフリーとはいえ、いいオイルを入れた方が良いのに決まってますからね(^^)
案の定、デフオイル真っ黒でしたε=ε=(ノ≧∇≦)ノ キャー

・今週
注文していた部品が届かず、今回も消耗部品の交換です。
交換したのは、SQV用エアフィルター。
SQVを取り付けてから一度も交換していなかったので、この機会に交換です。
一緒に、シリコンホースも変えちゃいました。

こうやって、やったメニューを見てみると、消耗部品の交換が多いです。
長く大切に乗っていきたいので、メンテナンスはしっかりしていこうと。




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