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戸川万吉の"MH21" [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2020年5月30日

ボルトキャップ取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ワイパーブレードの交換時にワイパーアームの固定M8ボルトのキャップを見て、これ使えるかもと思い、気になるところに被せたところ良さげだったので注文。
2
キャップは改良されて裏の形状が違います。
左が旧型で右が新型です。
個人的には旧型の方が艶があって好み。
純正品番:38315-60B10→38315-60B11

【純正フロントワイパーアームキャップ】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2763546/car/2354548/10535660/parts.aspx
3
前回はフロントドアヒンジ部の2ヶ所にホンダ純正M8ボルトキャップを取り付けました。
これはこれで、気に入ってます。

【ホンダ純正ボルトキャップ】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2763546/car/2354548/10448720/parts.aspx
4
今回のキャップは、リアドアヒンジ部のM8ボルト4ヶ所に取り付けました。
ここはホンダ純正キャップでは幅が大きく感じたのと塗装されているので不要かなと思い前回見送りました。

左右のドアで計8個使用。
5
ここまできたらリアゲートも気になりだしM6用のボルトキャップをみんカラで調べて購入。
こちらは1袋20個入りでお買い得です。

先ずはリアドアパネルに左右で2個。

【プロテクションキャップ】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2763546/car/2354548/10535663/parts.aspx
6
テールランプの固定ボルトに左右で4個。
7
ドアラッチ部に左右で4個。
8
バックドアヒンジ部に3個。

計13個使用しました。

これでボルトがほぼ隠れたかな(^^)

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この記事へのコメント

2020年5月30日 13:48
これは錆防止とステルス兼ねて
いいですね!

ボディーがブラックだから更に良いです!
コメントへの返答
2020年5月30日 13:52
ありがとうございます!

かなりマニアックですが、剥き出しのボルトが気になりだしたらとまらない(^^;

イイ感じに同化して落ち着きました(^-^)

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「[整備] #ワゴンR ステアリングギアボックス脱着 https://minkara.carview.co.jp/userid/2763546/car/2354548/8339530/note.aspx
何シテル?   08/20 16:54
現在は4代目愛車のワゴンR MH21Sをメインに乗っています。 とにかく愛車弄りが大好きで、毎週末の洗車と作業が恒例になってます(^^♪ シンプルか...
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