冬支度

ちょっと早い気もしますが、天気がとても良かったので冬タイヤへと交換しました。

保管のため空気圧を半分程度にしているため、フットポンプである程度補充
その後、ホイールに簡易コーティングとタイヤにモノタロウの水性タイヤワックスを塗布

昨年はハブリングのみでしたが、スクラブ半径というものを知ったため、今期から3mmスペーサーを導入しました。
冬用ホイール(G-02)のインセットは43なので、3mmスペーサーによって純正と同じインセット40になります。
どうやらハブリングの外径がφ73だとハブリングとスペーサーがぴったり嵌まるようなのですが、このハブリングの外径はφ67なので嵌まらずスペーサーが下にズレますw
なので手で調整しながら取り付けましたが、左後のはちょっとずれちゃいました・・・　
まあいいか(適当

昨年は赤色のメッキナットを使っていたのですが、メッキは剥がれるわ専用ソケットからナットが取れなくなるわと散々だったので、純正ホイール用に購入したMAZDASPEED(RAYS)製ブラックナットをそのまま使い回しました。
インチダウン＆軽量ホイールの影響か、ハンドルが軽い気がします
純正ホイールは洗って空気抜いてからしまって置きます。

おまけ
タイヤ交換ではありませんが、冬支度としてエプロn・・・ヒートシーターも取りつけました。
クソダサい上に腰痛対策のボディードクターと併用できないのは残念ですが、背に腹は代えられないです。
ヒートシーターどころかハンドルヒーターまで付いてるミストマルーンが羨ましいです。