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スズキハスラー

やっぱMTっていいよね～普段の運転では楽しめるし、大雪のときなんかも4WDと相まって安定して走れる(気がする 2018年の豪雪でも家の前の道路をラッセルしたり、躊躇することなくスタックしてる車の近くに停めて脱出を手伝うことができたv(￣Д￣)v 良き相棒です

所有形態：現在所有(メイン)

2017年03月12日

家族が過去に所有していた1台 EyeSightで高速もバイパスもラクラク安心でした

所有形態：過去所有のクルマ

2017年05月13日

ハイドラ用

所有形態：その他

2019年07月31日

ハイドラでのバス、鉄道利用時向け

所有形態：その他

2017年06月25日

市街地と高架バイパスで試乗。市街地ではシームレスな加速で、ストップアンドゴーが多い場面でもストレスフリーで運転できた印象。高架バイパス路ではフル加速のレスポンスの良さに驚く。エンジン車をベースとしているため、操作系インターフェイスもエンジン車の流れを汲むものとなっており、あまり違和感無く運 ...

2026年03月28日

余裕の最低地上高に各種走行モード、撥水シートが備わっているのは他車にはあまり見られないもの。雪国のコンパクトカーとしては最適な1台と言える車種かと思う。

2026年03月22日

※トップ画像は別グレードです 5型となり遂にMT車にもACCを搭載。 MTでのACCを初体験。センサーマシマシとなり改造可能範囲が狭まったことからヘビーユーザーからは不満の声も挙がってるものの、一般ユーザーにとってはむしろ嬉しいところか。前評判で独特の乗り心地だと聞いていたものの、MTの ...

2026年03月22日

「人生初の自分で運転するBEVが輸入車になるとは思わなんだ」

何シテル？ 03/28 16:37

インフラツーリズムを嗜んでいる"インフラツーリスト"です、と書けば何か様になっているように見えますが、要はダム・水路・道路・鉄路などを、気ままに巡っているモノ好...

[スズキハスラー] ハスラー最大の弱点！？②転ばぬ先の杖カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/15 23:35:26
スズキ(純正) HUSTLER　フロントエンブレムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/09/20 06:22:32
スズキ(純正) SUZUKIエンブレムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/06/01 12:54:56

	スズキハスラーやっぱMTっていいよね～普段の運転では楽しめるし、大雪のときなんかも4WDと相まって ...
	スバルインプレッサスポーツ家族が過去に所有していた1台 EyeSightで高速もバイパスもラクラク安心でした
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	その他公共交通機関ハイドラでのバス、鉄道利用時向け