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レオンパパ~の"俺のFK7" [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2024年12月1日

プラグメンテナンス🎵

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
令和6年12月1日
1所有3年11ヶ月で走行距離が7万km目前
初めてスパークプラグとダイレクトイグニッションコイルを取り出し 確認しましたね🎵
2
新たに買ったアイテム
エンジンコンディショナー
プラグレンチ
スピンナーハンドル
それ以外に10mmのソケット有れば
できます👍️
3
問題がなければどれがどこに
というのは気にしなくてもOKですが
分からなくなって 困るから
念のため養生テープに番号を書き
コイルに貼り付け
4
カプラーを外す
コレは簡単🎵
5
10mmのソケット
6
コイル横の固定ボルトを外す

初回なので意外と固い❗
ボルトを外したあとは
垂直に上にコイルを引っこ抜くだけです🎵
7
14mmのプラグレンチ
マグネットタイプを使用
プラグを落とす事はない❗👍️
8
3/8角のスピンナーハンドルと連結

想像絶する固さです‼️🤣
9
初めて相棒のプラグです💕
約7万km使用でコレはどうかな~❓️
焼けてない気がする❗😅
10
ガイシも汚れなく
全体的に綺麗✨
11
ダイレクトイグニッションも問題なさそう⁉️
12
4本とも問題なさそうですね⁉️
13
KUREのエンジンコンディショナーの出番
14
器は玉子パックを半分に切ったヤツを使用

エンジンコンディショナーは最初は泡でその後は液体に
15
玉子パックがジャストサイズ👍️
16
約30分浸け置き
エンジンコンディショナーでカーボンやら汚れを落としてくれる❗👍️
17
ブレーキクリーナーとショップタオルの出番👍️
18
ブレーキクリーナーをふきかけ
19
歯ブラシで優しく~🎵
やわらかいタイプを使いました
20
ショップタオルでふき取り
21
更にブロワーを使いました
22
約1時間完全乾燥
23
逆手順で戻して完了です🎵

感想は約7万km使って
予想以上に状態が良くて⁉️
もう少し頑張ってもらいます

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この記事へのコメント

2025年1月24日 9:22
こんにちは(*^^*)
プラグってお掃除できるのですねー
今度やってみまーす
d('∀'*)
コメントへの返答
2025年1月24日 12:16
こんにちは🎵

エンジンコンディショナー浸け置きからの
私は電極部分を避け
ソフトな歯ブラシで優しく💕

浸け置き容器はからの玉子パックがいいですよ❗🤣

2025年2月20日 20:27
卵パックがいい感じですね。
それにしても、本当に状態が良いですね。
 
とたも丁寧に説明して頂きありがとうございます😊
コメントへの返答
2025年2月20日 21:25
卵パックは本当にいいですよ👍️
ゴリ押しですね❗🤣

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