回顧録その６・解体屋へ行こう！

「もしもし、レガシィの事故車が入庫しましたけど何か欲しい部品ありますか？」
お世話になってる解体屋さんからの電話です。

愚禿、ＤＩＹで必要な部品の多くを解体屋さんから入手します。
他県の業者さんですが、良心的な対応なのでよく利用させていただいてます。
「レガシィが入庫したら教えて下さい。」などとお願いしつつ、ドライブがてら、解体屋巡りをしています。ネットオークションで単独出品されないカプラーハーネスなどは、ドナー車輌から入手する以外に方法がないのでとても有難い存在なのです。

「取り敢えず現車を見せて下さい。」
とだけ伝え、トランクに工具一式を積み込んで現場に急行します。
馴染みの業者さんですので、最近現場では放置プレイ。
「勝手に欲しい部品を剥していいよ。まとめて受付けに持って来てくれればいいから。」
現場監督不在なので、少々手荒なことをやっても分かりませんし、自車をバラす予行演習にもなります。
なるほど、こうやればトリムが割れるのだな（汗）・・・（以下、自主規制）。

が、現場に行く前に必ずやっておくこと・・・・。
”パーツカタログで希望部品の新品定価がいくらなのか”を調べるのです。
単品で入手可能か？ＡＳＳＹでしか入手できないのか？
業者さんの値付けは、程度の良い物で”新品定価の半額”だそうですから、なるだけ安価に手に入れるためには、この程度の努力は必要かと思います。

さてお会計ですが、ここでは最大限の値引きを引き出すよう更に努力しなければなりません。
なるべくこちらのペースで商談を進めます。
私：「これって新品定価が３千円ちょっとですから、５００円でどうですか？」
店：「・・・、それで結構です。」
私：「今の御時世、ヤクザでもそんなえげつない商売しませんよ。５００円でどうですか？」
店：「・・・、それで結構です。」
業者が値付けに困る小物は５００円、カプラーハーネスは１箇所２００円が目標ハンマープライス。愚禿のインプの場合、ＢＥＢＨレガシィやＳＦフォレスターと互換がある場合が多いので貧乏人には大助かりです。

解体屋でのお買い物にはネットオークションでは味わえない面白さがありますね。