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作業日：2023年6月1日

純正ステアリング延長

Item: 純正ステアリング延長
Author: ハンドリング バイ ロータス

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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純正ステアリングを約4センチ延長しました。

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ワークスベルさんからフィットやNシリーズに適合するボスが販売されているのをネットで確認しまして、いろんな人がネットにアップされている画像で形状を確認して購入することにしました。

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そのままポン付けはできないので少し加工して、Ｍ10のネジを使用して取り付けます。

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主な加工はアルミ？のボスに電動ドリルで14ミリの穴を１３ミリの深さまで開けてナットを組み込むだけです。アルミは柔らかいので加工がしやすいです。念のためハズれないように接着剤で固定しました。

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スパイラルケーブルの○部分はカット、四角い部分でボスに固定します。

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ボス、取付け　　カバーはゆるゆるなのでビニールテープを巻いて固定です。

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ステアリング、取付け　　Ｍ10ボルトとワッシャーで延長の長さを合わせて固定です。Ｍ10ボルトはシート取付けに使用されるネジなので強度的には十分かと、念のためネジ緩止剤も塗っておきます。リモコン等のステアリングコネクターは６センチくらいまでの延長ならそのまま使えます。

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フィットはテレスコピック機能があるのですが、身長１７５センチ超の私がシートの位置を足で合わせると例外なく、他の軽やコンパクトクラスと同様にステアリングが遠いです。ワークスベルさんのボスのおかげでベストポジションを取ることができました。このような部品を提供してくれるサプライヤーの方々に感謝します。

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何シテル？ 08/15 12:22

ハンドリングバイロータス

ビッグホーンを3台（イルムシャー55FK→プレジール69GW→ロータス25GW)をレカロLX―VFで20年、その後は主でアウトランダーGF8W、副でパジェロ（V...

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