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2021年08月12日 イイね!

山道走行目的でほぼ理想。日常も十分。

走り大満足!に尽きる車。乗るのは週末限定でも、キレイに洗車して自宅駐車場に置いてあることでの満足感も有ります。
ラゲッジスペースは少なくても、ちょっとした買い物はA110で行くほど街中の運転が楽で使い勝手が良いことも付け加えたい。
ケイマン/ボクスターと明確に性格が異なる車だが、実際に買っても気になる車種である。それでもA110は所有してみて、走った時の高揚感、次の走行に思いを寄せる楽しみが格別と思える。
Posted at 2021/08/13 00:20:47 | コメント(0) | クルマレビュー
2019年03月25日 イイね!

雪中アタック!?

昨日の日曜の朝、天気が良さそうなのでロクに調べもせず箱根に行ったら路面まで雪が残っていました。




熱海から箱根へと走らせて行くと、山頂付近で路肩に雪が! 嬉しいことだと余裕で撮影。
A110はドライの舗装路よりこんな感じが凛々しい!





まだ路面に雪無しの状態の中




ノーマルタイヤ、PS4です。





山頂越えて芦ノ湖方面に向かうと路面まで雪が、、  ブレーキ、ABSの効き、滑り具合具合も確かめつつ、引き返すことも考えつつその先へ。




タイヤが真っ白!
氷点下20度って訳もなく、塩カル、塩です。帰ってケルヒャーで下回りも入念に洗いましたが、フェンダーの爪の上を手で触ったら塩がたっぷり。これは簡単では無いと悟り、こんどタイヤ外して足回り見て見ようと誓ったのです。




撤退を決断した芦ノ湖湖畔。付近は路面まで雪に覆われ、駐車場の車には10cm級の積雪で風景がヤバいことになってました。車を出ると歩くにもスベルスベル。ノーマルタイヤの来る所じゃない!もう少し日が昇ったら表面が溶けて帰れなくなるんじゃないかと冷や汗かきながら勇気ある(笑)決断をしました。

芦ノ湖まで来ると、箱根全山チェーン(?)規制と出ているのですが、熱海から入ると情報が無かったのです。

マイルドなエンジン特性のおかげで雪道でのコントロール性もすこぶる良さそう。

来冬はスタッドレス履くのも悪くないなあ、、、
Posted at 2019/03/26 22:43:27 | コメント(2) | トラックバック(0)
2019年02月02日 イイね!

A110 デイリーユース




A110でスーパーに買い出しに行ってきました。写真が買い物カゴ2つ分で余裕が有りますす。
今までリアに入れていたのですが、走った後はトランク内がとても良く暖まっているので、生鮮食品は精神衛生上入れる気分にならないのです。
渋々フロントに入れてみたのですが、スーパーの買い物だと、1サイズで大きな物はまず買わないので、Fトランクの底の浅さも気になりません。逆に高い位置なので腰にも優しいのがイイです。
これだと、前後トランクで買い物カゴ4個は楽々行けるので気兼ねなく買い出しに行けます。(後ろは少し温まっても良い物ね)
トランク狭いですが、想像以上に使い勝手が良いのでA110の出番が多いです。嬉しい誤算です。
エンジン暖まり切らないチョイ乗りは愛するA110に気がひけるので、遠回りするため総買い物時間がちょっと長いと言うのがデメリットですかね(笑)
Posted at 2019/03/06 23:11:56 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年12月30日 イイね!

フォグランプ

本屋さんに立ち寄ったら、表紙をフォグランプ付きのA110が飾ってました。かつじんさんのブログに出てますが、やっぱりこれは良いですねえ。紙面には横からの写真も有り、Fナンバーより出ずに付けられていてスマート!
CGの記事にも大きな FOGつけたい! 話が出ていて、イメージはこれのことですね。
CIBIEのカバーもグッと来ます。

Posted at 2018/12/30 09:04:39 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年12月24日 イイね!

走り納め

走り納めもう箱根は凍結で今シーズンは無理かなあ、、と思いつつ昨夜予報を見てみたら頂上付近でも最低気温3度。これはトライするしかない! と思い夜中にで出撃。ちなみに、アクセル開度70%、4000回転前後目安で慣らし中。
行ってみると夜明け前なのに車の表示で5度も有る。窓を開けて5度が正しいことを確信。でも路面はウエット。1日中日陰の部分が凍っていないか怖い(去年は1部だけ雪国状態、引き返そうかと思った、、)ので1本はゆっくり走行。結局凍結箇所無く、車も殆ど居ないのでUターンして1本気持ち良く走ることに。いざ走り始めると、ライトの照射範囲が狭くてコーナーの先どころか、すぐ近くも見えなくて全然楽しめない。ハイビームも全く役に立たない。BMWはフォグ役立ってたんだなあ~。しかしA110にフォグは無い。後付も難しそう、、、せっかく4灯でラリー育ちを自認してるんだから、コーナーも照らして貰いたいと切に望みます!  何とかならないでしょうか。他人まかせ(笑)


高速道路95キロ巡航での油温、水温。
水温高いですねえ。ググると欧州車は圧力かかるようになっていて設定高いと今さらながら知りました。
その後の水温も見ると、山道でエンジンを回すと75度~90度程度のコントロールに切り替わる模様。きっとおとなしく走るときは燃費効率重視なのかなあ。数字で出ると勉強になります。



途中でローソンのコーヒー。カップが可愛いく美味しく感じた。今、どこのローソンでもこれなんだろうか。
停車中ならメーターバイザーの上がちょうど良い置場所になる大発見をした ! (少し曲面なのは内緒) 狭い社内なので重要なのだ。


いつもの峠から富士山&河口湖
まだ日が昇っておらず月が見えます。
写真を撮りに来てる人が大勢居ました。あと15分もしたら富士山が輝いて綺麗だったと思いますが、車が少ないうちに道志道に入りたいので出発。


余裕で9時前に自宅に着けそうなので、手前のICで降りて20号線へ。紅葉した銀杏並木と落ち葉が綺麗でした(写真はイマイチ)。日本の好きな風景です。
Posted at 2018/12/24 18:30:48 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「Aマークが大きく付いてるんですね。
ブレンボのキャリバーをブラケット等噛まさずにがっちり締結してあるのが良いポイントだとディーラーで教わりましたが、改めて見ると確かに無駄なく剛性高そうですね~。」
何シテル?   03/23 13:27
中低速の山道を結構本気で走るのが好き。軽い車が好き。 車暦は、かっとびスターレット、サイバースポーツCR-X、ゴルフⅣ、ボクスター986、BMW120、そして...
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