“Thanｋｓ! Yachiyo Industry Co., Ltd” BEAT & S660 Meeting in 2022 ゆかりの地　八千代工業にみんなで集まろう♪

“Thanｋｓ! Yachiyo Industry Co., Ltd”
BEAT & S660 Meeting in 2022

ゆかりの地　八千代工業にみんなで集まろう♪



当選したので参加してきました。
総じて大規模であるものの手作り感もあり楽しかったです。
関係者の皆様、ありがとうございました、お疲れ様でした。




まあいわゆるこういうイベント系にありがちな進行で、
特別なにをするでもなく系で過ごしましたね。
RSマッハさんの強化トルクロッドをSaleしてたんですが、
一切の問い合わせもありませんでしたｗ　まあ走りガチ勢はきませんわな。

面白かったのはカミムラさんところの「500円オイルフィルター釣り」で
猛者は6個も釣り上げておられました。おっちゃんは3個と無難な感じで。

大変に興味深く見たのは八千代工業さんでビートやS660の生産当時の
製造ライン等の写真です。華やかな感じもしましたね、できれば工場見学もしたかった。（無理です）
それでも場所をお貸しいただいたのでありがたいお話です。
毎年は無理かもしれませんがまた参加したいですね。




あと、S660のカーボンRRフードの発売発表？と展示もありました。
造りは大変に良さそうでしたね。価格もすごいですけど、納得です。






　今回の遠征は時間的にも余裕があったのでエコラン(80km/h)に徹してみました。
いままで過去は気にせずにぶっ飛んでましたがビートは100km/hを超えると
エンジン回転数が軽く5000回転を超えるので心配にはなってました。
HALTECH装着時に油温計も装着して、昨年のMTBの時に確認しながら走行
しましたが100度未満でした。しかしこれは冬だったのでまあそんなもんだったと
思うようになり、今回試してみたところエコランでも100~105度くらいでしたね。回転数は4000回転～くらいです。やはり120km/hで巡行とかかなり油温は
上がるものと思われます。
ちなみに当方の仕様は、エンジンオイルパンのサンドイッチ拡張アダプタ付きで、
そこに油温計センサーを取り付けてあります。メーターはHALTECH経由でゲージアートです。
また燃費ですが、おおよそ20km/Lくらいで無給油でいけました。

おわり


[追記]
参加台数
BEAT　申し込み参加者　148台
　　　　 ゲスト・関係者・SHOP枠　17台
　　　　 会場総数　165台
　　　　
S660　申し込み参加者　143台
　　　　ゲスト・SHOP枠　4台
　　　　会場総数　147台　　　　　　　　　　　　会場総台数　312台

スタッフ駐車場
　　　　BEAT　38台　　S660　3台（←偏りすぎだな）

総台数　353台と言う多くの車両に御参加頂きました！

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