ＥＴＣその他取付

在りし日の運転席側Ａピラー。
ふつーの人にゃ、こんなトコにナンか付けるって、ない。

在りし日のセンターコンソールボックス。
決して広大！ではないが、
まぁ扱いやすい大きさ。
だが、他に収納スペースが余りなく、
ここのスペースが減るのは、正直、痛手だ。

14時。すわ！お店に着。

9/20に打ち合わせに来た、とあるJms。
相談に乗ってくれた店員さんに声を掛け、
手筈を整えて貰う。
で、取り付け位置の確認をするまで、
車の移動や準備などがあるのか、
お待ち下さい、と渡されたＰＨＳ。

そして、飲み物カード。
ベンダーにカードを挿し入れ、買ったのは、牛乳屋さんのコーヒー。
アイスながら、胃にやさしめだ。

ネット接続用のＰＣやＰＳＰ、大型テレビに豪華そうなマッサージチェア、
お子さんスペースもあり、ナカナカな待合いスペース。

落ち着ける感じ、だが、取付前の高揚感絶頂！でソワソワ。

ワクワクしつつもネットして、
みんカラをちょろちょろ見たり、
コーヒーをナンとか飲み干した所で、
ＰＨＳが鳴り。

行ってみると、取り付け位置の打ち合わせ、と。

で、写真のピットに行き、
コントロールユニットとＥＴＣの取付場所を指定。

それから店内に戻り、オイルの相談。
明日、６ヶ月点検で交換するので、安いのを！と。
あと、オイル全取っ替え！とか、
20日の時に相談してた内容と違う事を言ってきて、
ナンとかフィルター抜いた分だけでお願いします、と頼み込み。
何とか引き受けてくれる事に。
自分、ケチくさい．．．

作業は５時間以上と想定され。
なので、代車借りて出発！
と、最後に愛車を見てみたら、
こんな事に．．．！

思わず車を停め直し、激写っ！！

Ｄでも持ち上がってるトコは見たモノの、
愛車が宙に浮いてるのを写真に収めたのは、初めて！

手品みたいだなぁ～（大違）

代車、イプサムに乗ってみると、
前もって言われていたがしかし！
燃料が少なし！！！

エンプティランプがホタルの様に
明滅し始めた頃、家に着いた。

しかして５時間後。19時。
全く連絡無く、店も20時で閉まるし、店へ向かう事に。

相変わらず、エンプティランプは点滅。燃料計は下の方を。

ビビリミッターかかりまくり！

補給ナシで店に行こうと思ったが、エンプティランプが点滅から常時点灯に変身！

精神的にメチャ悪く、1000円分だけ給油。（涙）

店に着いたら、マダマダ作業中！
閉店して、シャッターが閉まってもマダマダ！

待合スペースで、ＰＳＰのぷよぷよしたり、ぼえ～っとＴＶ見たり。

閉店後１５分あまりで、漸くお呼び出し。
お会計を済ませ、軽いレクチャーを。
思ったより綺麗に収まっている、か？

漸く念願のブツが装着出来たので、遅れたのも全然、大丈夫なキモチ！！

で、今のセンターコンソールボックス。
て、ホントはさらにサングラスやら何やら
ゴチャゴチャ入ってます．．．

ＥＴＣ（左）に、メーターのコントロールユニット（上）。

底から表に向けて、次第に広がっている構造故、
綺麗に収めるのが難しそう。
頑張って綺麗に付けてくれた方だ、と思いました。

そして、本命。
ピラーメーターフードに収められた、油温計。

案外違和感なく着いている、様な。

ぢつはフードに取り付けるメーターの奥行き上限が30mm。
だが、このメーターは奥行き31mm。
たった１mmだが、ど～かなー？
と思ってたが、上手く収まっている！様に見える！！

メーター表示の色合いは、純正とのマッチングは、やはり微妙に違う。
だが、一応何とか統一感は持てる、かな？

フードにスズスポのエンブレムが付いていた。
店員さんに、事前に、エンブレムは付けない様頼んだのだが。
翌日、剥がした。

良くここに、インマニ計を収める人が多い。
オイラも憧れた時が！
しかし、現状最も関心があるのは油温。
一時期、オイルクーラー装着を目論んだ事も。
だが取りあえず、セーフティドライブで何とか油温を押さえよう、と。

これから、気温が下がるし、
オイルクーラーは、付けるとするなら、また来期に。