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2020年10月25日

芦有ドライブウェイ〜関西舞子サンデー@三木かじやの里メッセ

芦有ドライブウェイ〜関西舞子サンデー@三木かじやの里メッセ 今日は先週よりも暖かく、六甲山中腹の東六甲展望台もジャケット羽織る程度で大丈夫は陽気な天気となりました
日差しがかなりキツく、写真を撮るのは少し苦労しました(写真の撮り方は全くのど素人で、よくわかりません)


選手と違い、空冷ポルシェもそれなりに早朝から集まっていました



ここ半年はかなりのペースで行っていますので、興味のある車(旧車 '60〜'70年代)も常連さんの車は一通り見ることができたためか、「おっ!」と思う初めての車にはなかなか出会えなくなりました
それでも、生まれて初めて見る車も数台は必ず出会えるのが、この場所の凄いところだと思います

今日は『Alfa Romeo』のオフ会?かツーリングの集合場所か?という感じで新旧のアルファが集まっていましたが、比較的高年式のものが多い印象です
その中で
『Alfa Romeo 75』4気筒2ℓのツインスパークです
珍しくオリジナル重視で、しかも綺麗な個体です なかなかないのでは?と思います






そして”みんとも”「i-that」さんの『Porsche 944 Turbo』です





続いて、全く見たことの無い車”スーパーカー”オーラ出しまくりの車が来たので、とりあえず見ておきました
『PAGANI』というメーカーの車らしいです
皆さんはよく知っていましたが、私は聞いたこともないブランドです
噂によると最新の車で2億円?とからしいです


よくわかりませんが、フェラーリやランボルギーニとも違う、独特のオーラ?を放っています
インパネをみると車のそれとは次元の違うものです まるで最新のゲームのコントローラーのようです


フレーム、エンジンなど見ていると、市販車とは思えません
昔で言うと グループCカー とかそんな感じです

なんとも凄い!!としか言いようがありません


次は『Porsche 356 Karman Hardtop』です
通常の356クーペと違い、カブリオレをベースににカルマンがハードトップをつけたものです
2年くらい前に、この場所で別の個体を見たことがあります









これは『TVR』です
よくわかりませんが、比較的新しいモデルではないでしょうか







そして『Porsche 911Carrera RS / 1973年』







『NISSAN フェアレディ / SR311』




〜ここから、三木かじやの里メッセに移動して『関西舞子サンデー』に参加します
三木に着いたは、すでに15:00 をまわっていたので、おそらく多くの方は帰路に付いていたと思われます
それでも、色々な車をみることができました


大好きな『Isuzu / 117Coupe』
この初期型は、内装インパネも良いデザインだと思います







そして、これまた大好きな(以前、探したこともあった) 『Alfa Romeo Alfetta GT』
みんとも の「Billikenbeat」さんの車です
ひさしぶりにお会いできましたが、車は輝いていました!!
オリジナル度が良い具合に保たれています





最近見かけなくなった『CITROEN / 2CV』が3台並んで止まっていたので、色々とお話しをお伺いしました
皆さん、大切にしていらっしゃいますが、決して過保護にはせず乗られているようで、好感持てます




『TOYOTA セリカ(初代)/ファストバック』



ここにも『TOYOTA / セリカ(初代)ファストバック』と『TOYOTA / カローラ』



面白かったのは『TOYOTA スプリンタートレノAE86』藤原拓海 仕様が3台もいました!!
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今日も1日、車三昧!!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/10/25 19:01:26

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この記事へのコメント

2020年10月25日 22:20
早朝から、お疲れ様でした。
今日は、見た事がないスーパーカーが😵初登場?PAGANI 凄い車でしたね。
ゲームから抜け出てきたような😲(*_*)
2億円もするんですね。改めて芦有は凄い場所だと思いました。

あの後、舞子サンデーに行かれたのですね。117クーペ大好きな車です。😍
頭文字D 藤原とうふ店、お目にかかりたかったです。😊
車三昧、楽しめる時に楽しんで下さい。♪( ´▽`)
今回も詳細アップして戴き、とっても楽しく勉強させて戴いております。ありがとうございます。🤗
コメントへの返答
2020年10月25日 22:35
コメントありがとうございます

いつもありがとうございます
平日は会議と開発関係ばかりで、現場には行くことが少なく忍耐の日々ですが、日曜日に皆さまとお会いし、魅了的な車に触れる事でなんとかバランスとれてる感じです
これからもよろしくお願いします‼️
2020年10月26日 7:12
亡父の117はよくバッテリー上がりしていつもバッテリー端子も外してました。964もメーター奥のモーターが止まらないのでバッテリー端子を外していて、その頃事を思い出しました。早く主治医に見てもらわないといけません、車体側についているボルトが固くて外せないのでキルスイッチもつけてもらう予定です。
コメントへの返答
2020年10月26日 8:11
おはようございます
コメントありがとうございます

117は国産車のなかで群を抜いてデザインの良い車だと思います
たまにしか乗らない車はどうしてもバッテリーが上がってしまいますね
私も休日しか乗らないので、充電器は重要アイテムです
2020年10月26日 13:25
パガーニの実車は初めて見ました。
何が特長なのかよくわかりません。
性能なのか、奇抜なデザインなのか、希少性なのか、値段が高いことでしょうか。

性能と金額のケタが違いますが、光岡のオロチもそれらの要素については類似性があるような。

いずれにしても自慢のタネになるクルマということなのでしょうかね。
コメントへの返答
2020年10月26日 13:32
コメントありがとうございます

同じ車括りでも、それぞれの楽しみ方があるようですねぇ?
共感できる部分と共感できない部分をハッキリさせて楽しめることが、趣味の良いところだと思います
これが仕事になると、そんな事言えないですから、、、

でも、このBAGANI に旧車王国さんが乗って芦有に現れたら、ウケる事は間違い無しです‼️👆
2020年10月26日 20:33
パガーニならぬバカーニになりそうです。(苦笑)

2CVの方がリアリティがあり、面白そうな気がします。
コメントへの返答
2020年10月26日 21:41
やっぱりそうですね

2CVに最新のエアコンつけて、夏に涼しい顔して乗りたいです‼️

プロフィール

「[整備] #911 MSD主電源の回路変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/2794390/car/2394649/8288393/note.aspx
何シテル?   07/05 16:13
Bin Bridgeです。よろしくお願いします。 1990年代になってから、車に関すること全てを自分で(DIY)やっています 1962年 出生 (岡...
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