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MT Loverのブログ一覧

2025年08月25日 イイね!

道志村の吊り橋

道志村の吊り橋近場の避暑がてら道志みちを走っていると・・・
「吊り橋」の案内看板が目に入りました。
今まで無かったのか気付かなかったのか、
寄ってみました。

まず「野原吊り橋」
数台分の駐車場もあります。
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駐車場から徒歩で50mほど下ると、野原吊り橋がありました。
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長さは50mほどですが渡ると結構揺れて怖い・・・
遥か下に道志川。
ワタクシ高所恐怖症ではないんですが足がすくみます。
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橋を渡りきると、うっそうとした杉林が広がりちょっと神秘的な風景です。
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野原吊り橋から道志村役場方向に少し行くと、今度は「久保吊り橋」があります。
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先ほどの野原吊り橋と同じ構造の橋ですね。
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二つの吊り橋は1km程の遊歩道で繋がっています。
歩かなかったけど・・・
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橋を渡った先にこんな注意看板がありました。
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クマはヤバいでしょ!
そそくさと退散しました。



さて、吊り橋を後にしていつもの「道の駅 どうし」を訪問。
ココでは、レストランやキッチンカーでジビエ料理が味わえます。
今回はキッチンカーで提供される「猪鹿バーガー」なるものにトライ。
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道志村産の肉を使用しているとの事。
他に鹿カレー、骨付き猪肉のステーキなど。また鹿角も販売していました。
将来は「熊肉バーガー」が登場するかもね?

猪鹿バーガーのお味は??
牛とも豚とも違う、”ジビエ感” 満載のお味でしたよ。
パティはシッカリ厚く食べ応えがありました、¥1300也。

次の目的地は「河口湖自動車博物館」ですが、また今度。

お読みくださり ありがとうございました。
Posted at 2025/08/25 23:03:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスターND | クルマ
2025年08月24日 イイね!

8月だけ開館する博物館

8月だけ開館する博物館一年のうち一か月のみ開館する「河口湖自動車博物館」に行きました。
以前から気にはなっていましたが機会が無く、ようやく訪問に至りました。
開館期間は8月のみですのでギリギリ間に合った。


自動車館、飛行機館と2棟に分かれています。
こちらは自動車館。
屋上にF104戦闘機が鎮座。
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平日にも関わらず駐車場はほぼ満車、結構混んでます。
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駐車場には、大きな輸送機が。
機体には航空自衛隊の文字があります。
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自動車館はHALL-AとBに分かれており、興味深かったのはHALL-Aの
自動車誕生~1950年代までのエリアでした。
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ナニコレ!?
見たことない美しいボディ。
フェンダーが独立している「クラッシックカースタイル」から現代の「箱型」へ移行期のデザインとの事。ロゴを見るとアルファロメオですね。
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えっ?初代シルビア?
ではなく「ランチア フルビア」との事。
名前まで似てるっていう・・・(汗)
どっちが先なんでしょう?
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国産車の黎明期
この頃からダットサンは一つのシャシで複数のラインナップを設けていました。
4座セダン、2座クーペ、2座オープン、4座オープン
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こちらはHALL-B、近代のネオクラ車中心です。
良く知っている車種が多い。
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クルマ以外で食いついたのが「TOSHIBA ラジカセ BOMBEAT」
ちょー懐かしい!
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アナログ2連メーター、ロジックコントロールデッキ、
ノイズリダクションシステム「ADRES」あったなぁ~
涙が出ました(出てないけど)



自動車館のほかに「飛行機館」があり、こちらは旧日本軍の軍用機をレストアしたものを展示していました。南海のジャングルで朽ち果てた機体(ほぼくず鉄状態)を持ち込み、ここまで修復するとは!博物館の熱意と技術に敬服しました。


展示物が多く紹介しきれないのですが、来年の8月にはぜひ訪問あれ!
ワタクシ的には入場料の価値、大いにありました。



最後に自分へのお土産として、ビートルのプルバックを購入。
イイ感じにデフォルメされていて気に入ってます。
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最後までお読みくださりありがとうございました。
Posted at 2025/08/27 14:29:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2025年08月21日 イイね!

285km/hの証

285km/hの証新横浜駅でのひとコマ。

鼻先の虫、
スピードハンパないのでクルマの比ではありませんね。
Posted at 2025/09/05 13:20:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道ネタ | 日記
2025年07月26日 イイね!

キハ52 125

キハ52 125本年5月に惜しまれながら引退した、いすみ鉄道 キハ52 125号機のおはなし。
ワタクシも引退イベントを訪れ、別れを惜しみました。

最近、ネット徘徊していて
「さようなら大糸線のキハ52形」なるブルーレイディスクを発見、購入しました。(タイトル画像がそれです)

ご存じの様に、いすみ鉄道に来る前はJR大糸線で活躍していましたのでその頃の125号機の走行シーンも収録されていました。
塗装色は、黄褐色と紺色のツートン、旧一般気動車色(クリーム色と朱色のツートン)とこれらも懐かしいものでした。
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収録シーンを貼りたいのですが、セルビデオのため控えます。
いすみ鉄道での里山走行シーンが好きでしたが大糸線ならではの「雪中シーン」も良かったです。

今後は、残った数少ない国鉄型気動車である小湊鐡道キハ40を大事にしてほしいと思います。

お読みくださりありがとうございました。


Posted at 2025/07/26 20:48:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道ネタ | その他
2025年07月16日 イイね!

祝・みんカラ歴8年!

祝・みんカラ歴8年!7月23日でみんカラを始めて8年が経ちます!
あ〜もう8年かぁ… が実感です。

ND購入を機にみんカラを始めましたが、その間に定年、再雇用、再雇用延長、仕事からの引退と大きな節目が有りました。

NDのお陰で写真に目覚め、そこから撮り鉄にハマり、趣味の幅も広がりました。

節目といえば、何よりNDの買い替えも。

8年経つのにND以上の欲しいクルマに出会ってません (買える範囲の価格ではね)。敢えて他車をテイストしない様にしているだけかもしれませんが、それでイイんです。

今後もマツダの開発エンジニアをリスペクトする意味でも、極力純正状態を保って乗り続けるでしょう。
シフトレバーとクラッチが操れる限り。

これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2025/07/16 07:11:26 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「昔のニッカド電池を思い出しますね。
リン酸鉄リチウムイオン電池はメモリ効果が無いハズ?何が背景にあるんでしょうか。
しかも有料とは…」
何シテル?   07/15 23:49
67歳で仕事を引退、ロードスターと共にシニアライフを楽しんでいます。 MTは若返りの特効薬と信じ、いつまでMT車に乗れるか?を安全第一を守りつつ挑戦していきた...

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