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整備手帳

作業日：2023年5月10日

カムリ､ドック入り②摘出

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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カムリ､ドック入り②摘出
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インマニ改め、インテークチャンバーと言うらしいです😊
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カムリ､ドック入り②摘出
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インテークチャンバーの下にあるのがインマニみたいです😅
後方バンクのヘッドガスケットを交換するには、ここまでしないとできません。
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カムリ､ドック入り②摘出
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インテークチャンバーはエンジンハンガーなどと固定されています。
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カムリ､ドック入り②摘出
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ハーネスホルダーも隠れたところで固定されています。
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カムリ､ドック入り②摘出
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インジェクターの清掃もやろうと思うので取り外します。
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カムリ､ドック入り②摘出
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インジェクターコネクターの爪が脱落しました。
安心してください。リペアコネクタ、入手可能です。
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カムリ､ドック入り②摘出
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ハーネスカバーも劣化が見られます。
何かで遮熱して補強が必要です。
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カムリ､ドック入り②摘出
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インマニを覗いてみると👀
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カムリ､ドック入り②摘出
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前後バンクで汚れ方が違っています。
なんでだろう～🤔
ここのガスケットは在庫ありです。
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カムリ､ドック入り②摘出
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プラグコードも外します。
プラグも買わないと！
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カムリ､ドック入り②摘出
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インジェクターと配管も外します。
フューエルラインと切り離すのでガス圧を抜いたからといってガソリンが吹き出てきました🙀
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カムリ､ドック入り②摘出
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フューエルラインの車体側はボルトとラインストッパーで塞ぎます。
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カムリ､ドック入り②摘出
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次はクランクシャフトプーリーを外します。
ボルトはエアーインパクトレンチで外しました。
なかなか進みませんが、続きます👉
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