Q3の良いところ①

Q2には無かった嬉しい機能が🤩
信号待ちなどで停止する直前に、Dレンジのままミッションがニュートラルに入ってくれます。

何が嬉しいかと言うと、ブレーキを踏んで停止させようとしている際に、車が動力によって前に進もうとしないため、楽〜に止められる事です。

Q2は停止してからニュートラルになっていたので、停止するまで半クラでゴリゴリ進もうとする感覚が嫌で、意図的にシフトをニュートラルに入れてから停止させてました。

半クラの時、ニュートラルの時、それぞれエンジン回転数が異なるので、画像貼っておきます。

【ニュートラル】

850〜900回転くらいですかね。
E1（D）に入っていますが、停止中なのでニュートラル状態です。
シフトをニュートラルに入れても、ミッションが離れる感覚は全くなく、回転数も変化しません。
完全なニュートラル状態です。

【半クラ】

ほぼ1,000回転です。
停止中にブレーキを緩めると半クラになり、回転数が上がります。
ブレーキを完全に離すと、この回転数のままゆっくり走り出します。
湿式多板クラッチのため、非常に滑らかに動き出します。


以上、自分にとっては重要だったのでブログにしてみました🙇‍♂️