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leatherGの愛車 [トヨタ カムリ]

整備手帳

作業日:2017年10月15日

ドアデッドニング その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
整備手帳書かないままオーディオ関係をいろいろやっていてもう記憶が薄れてきたデッドニングの続きを一応書きます
2
標準で付いている制振材を剥がして
レアルシルトを貼っていきます

ポイントは、外装パネルとそのほかの金属部分(写真ではサービスホール上端にちょっと見える骨組み)と一緒にレアルを貼ることです
できるだけドア一体で制振できるといいなと思ってそうしています
効果は不明です・・・^^

インパクトビームは高低差がありすぎて貼りにくいし浮きそうなので別で貼りました
3
制振材は貼りすぎると音が死ぬとよく言われますが、
私のシステムではどうせドアウーハーでは80Hz~400Hzくらいまでしか鳴らさないので
思い切って貼りまくります
4
ウーハー裏にはディフュージョンを貼りました
5
トドメはアウターパネル全面にエプトシーラー貼りです
音漏れを防止したいのもあって豪勢にやっちゃいます
6
ひとまずこれでアウターパネルは終わりです
次はインナーパネルです

写真全然撮ってないなぁ・・・

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何シテル?   06/15 23:35
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