カウルトップカバー 補修

カウルトップカバーが白く劣化してるので補修しました。

当初、艶出し剤でも塗ろうかと思いましたがあくまでコーティング剤で一時的な誤魔化しに過ぎないので塗装を選択。

まずワイパーアームを外す。

・赤色丸2個のナット蓋を外し、12mmナットを外す。

ナットの脱着は手狭なのでラチェットメガネレンチがあれば作業し易いです。
アームの取り外しはアームを立てて掴んでガシガシ動かせば簡単に外れます。(←立てずにナット付近のアームを掴んで外そうとしても外れません)

カウルトップの外し方。

・カウルトップカバー サイドステーのネジを外す。
・黄色丸6個のカウルトップカバークリップを外す。

カウルトップカバーに付いている樹脂モールを外し、マジックリンで油汚れを洗浄して乾燥。

乾燥中にカウル部分を清掃。

塗装前に樹脂モールを付ける箇所を養生。

シリコンオフして補修専用品 PPバンパースプレー960Eを3回に分けて塗装。
厚塗り系のスプレータイプです。

翌々日には完全に塗装が馴染んだのか施工時より良い感じの硬化の質感になりました。

地味に目がいく箇所なので綺麗になって良かったです。塗装がすぐ傷付くようなら新品に変えようと思います。


【 備考 】

ちなみに手っ取り早く新品に変える場合は7000円程で部品が出るようです。クリップもカーショップやネットで見ないような規格なので参考までに一応記載しておきます。
・カウルトップカバー
(品番:MR557167)
・カウルトップカバークリップ
(品番:MS470075)