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イイね!
2016年08月17日

エアロウィンカーからノーマルへ

エアロウィンカーからノーマルへ

エアロウィンカーが嫌いって訳じゃないんです!
でも,チョイ悪になり切れない僕。

視認性もそんなに良くないから,他の人に曲がるところわかってもらえない。
そこで・・・。

戻しちゃった~!!!

やっぱりこれが一番カッコいいかも~~~!
実際の作業の様子は,整備手帳で・・・。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/08/17 23:24:26

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この記事へのコメント

2016年8月18日 4:26
バイクのウインカーは純正が一番視認性が良く出来てると思うのですが…
コメントへの返答
2016年8月18日 6:52
おっしゃる通りです。ガラスのスモークにしても,レンズや鏡の小型化など,全てにおいて,視認性が悪くなるものばかりですよね~!
2016年8月18日 6:23
純正品も十分かっこいいですよ(^_^)v
コメントへの返答
2016年8月18日 6:53
おとう!さんは大人だからそう思えたのでしょうか。
僕はここまで来るのに50歳を越えてしまいました(笑)
2016年8月18日 8:14
こっち(純正)の方が

バイクらしく感じて好きです(。・ω・。)ゞ
コメントへの返答
2016年8月18日 13:04
言える~!
特に、コイツのウィンカーの形はカッコいいと思ってました。でも、若い頃は、それよりちょい悪が良かったんですよね~(笑)

プロフィール

「[整備] #5シリーズセダン G30 エンジェルリングLEDの黄ばみ補修 https://minkara.carview.co.jp/userid/283470/car/2941181/7886741/note.aspx
何シテル?   08/02 12:00
車歴 1987 トヨタ クレスタカスタム 1980 9万km 1989 VWビートル1600 1972 27万km 1991 シボレーアス...
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