愛車プロフィール

はじめまして！
コメント失礼します。
デ・ローサは素晴らしいロードバイクですね。
パーツはシマノでしょうか？それともカンパかな？
目の保養になりました。
ありがとうございますm(_ _)m

Ｋｏｈさん
はじめまして
お褒め頂きありがとうございます。
コンポは全てカンパで駆動系(ハブとスプロケット＆チェーン）のみシマノです。

はじめまして、素晴らしいDEROSA ですね。
自分もプラネット？だったですか。乗っています。
もっとも最近はお部屋のインテリアになりつつありますが。
これからもよろしくお願いします。

ゆうちゃんガレージさん
はじめまして
もう少しで暖かくなりますから、部屋のオブジェにしないで乗って下さい。

はじめまして
ウチのクラシックロードにイイね！をありがとうございました
もう40年近く前ですが自転車競技に入れ込んでいた頃のレーサーでした

デ・ローザ、素晴らしいレーサーですね
エディ・メルクスが乗るようになって頭角を表してきたビルダーでビアンキやコルナゴとは一線を画してましたね

たんぼ１７５様
今晩は、
自分も６０歳半ばの爺さんですが、学生時代はロードレーサーも所有していましたが、に主にピスト主体で競技をかじっていました。笑！！
当時のロードバイクを観ると懐かしく思います。
此の頃のダウンチューブに付いている変速メカを上手く操作するには骨が要りましたね。
今は、ＳＴＩメカブラケットを握ったまま変速操作出来るので便利になりましたね！！！
貴重なロードレーサー大事に所有し続けて下さい。

たくさんのいいネ！有難う御座います

ロードレーサーは、絶対に
本場イタリア車に限りますね！

はじめまして
素晴らしいデローザにコルナゴですね！
私はコロナ前の2018年までトラックレース主体で走っていました。
（ほぼ趣味の領域ですが）
自他共に認めるカンパ派でしたが、4アーム化になってからカンパに魅力がなくなり投資するのは車のみになりました。
イタ車はビアンキのみで（これはシマノです）、他は今は亡きショップ店長のオーダー車で85年のスーパーレコード、Cレコデルタ、2006年の10スピードで組んだ物で、今も新車状態で保管しています。
来年は大会が実施されるようならトラック競技復活か？
では！

ｎ山さん
はじめまして
お褒め頂きありがとうございます。
自分も現在のコンポーネントの素材がカーボン主体になって残念です。金属(アルミ)素材が好きなので、所有しているＣＡＲＲＥＲＡのコンポは９０年代後期物のフルカンパレコードになってます。
健康管理の為にも自転車は良いですよね！！！