スターターモーター交換

エンジン掛からない。
症状は、最終的な状況として、
・キーひねっても、ブルッ、カッ、カッ、カッ　みたいな音がしエンジンが掛かる様子が無い。
・バッテリー電圧が一気に下がる。
・一気に下がるので、より掛からない。
のような感じで、過去、数回ブースターケーブルで接続しエンジンを掛けてきた。

ただ、バッテリー電圧の低下で、起こっているようには見えなかったので、スターターモーターそのものを疑い、交換してみることにした。

こちらは、手配した『リビルド』品
元の品番28100-97212-000
代替品番28100-97212
が、このジーノに適合します。(ダイハツ営業より)

困ったことに、製造年月により、何種類か品番があります。間違えないように事前に適合確認したいですね。
不適合品番
・28100-87228
・28100-97206　など

ダイハツ　ディーラーにて交換頂きました。
こちらは、外したほう。
モーターのギアは、手で動かせるものの、リビルトと比べると動きが固い。

総走行距離：88,264km

この２週間、Dに預けていたが、交換後の数日は、問題なくエンジンが掛かり、今日のような寒い朝でも一発始動できるようにまで回復。

・バッテリー電圧が高い場合症状がでない。
・バッテリー電圧が低下してくると、負のループとなる。
・そのため、スターターモーターと気付きにくい。

今回は、私の意見と、Dのメカ担当との意見が一致したため、交換に踏み切りました。
Dで手配すると、リビルトが50,000円近いとのことだったので、持ち込み(ネット購入)品で対応頂きました。作業工賃が持ち込みだと、1～2割くらい高くなる程度だったので。

交換後は、めっちゃ、調子がいいです！