タイヤのついた塩ビ管のブログ一覧

下界の暑さに耐えかねて
またまたやってまいりましたお山

クルマ降りたら
アブの集中大歓迎攻撃｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
しか〜し
それよりも驚いたのは
現地に出没したクマさんの顔写真入り
注意喚起立て看板
ひえぇぇ〜っ
クマ避けの大きな鐘を鳴らして
入場しろだとぉ
逆に「クマさぁ〜ん、餌がきましたよぉ」って
お知らせしてないかい？

下界では味わえない
身も心もヒンヤリした山行きでした

本日お仕事お休みにして
そそくさとクルマを車庫から出して
いざ出発^_^

何故か黒ナンバーのサンバーと
坊主頭に色メガネな
ジジイにガン見されちまった
早速のLINE攻撃ʅ（◞‿◟）ʃ
しかし、あんな所ですれ違うか？
やめてくれ〜

気を取り直して
いそいそとお山まで
ドライブ^_^

画像は到着近辺のものです
何も無い〜
のんびり過ごせました
これで明日からまた
イソイソと仕事にハゲみます

画像は現地特派員から

待ちに待って
スペシャルブレーキパッドに交換
ついでに使用限界のディスクローターも交換
８万キロで2度のパッド交換です
ディスクローターは純正ストック新品で
これでまた８万キロもつかな

なんでも純正が1番良いとは限らない
典型的な例でした。

純正ホイールを
何度バランスどりしたやら(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
修正にも出したし…
それでも✖️
純正ロナールホイールの
出来の悪さに萎え萎え

結局ホイール交換
TWS「鍛栄社」製
ベンツ専用設計ホイール
アウディでは巷で被らないから購入
ハブリングやらセンターキャップやら
余分なパーツが必要になったけど
結果オーライ
BBSの宣伝文句じゃ無いけど
ひと転がり目から
全く別モン(@_@)
クルマがシャキッとしました
高速安定性も◯でした
後はブレーキパッドが
出来上がってきたら
完成だな

またガレージに
ガラクタが増えた｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

走行距離80000km
９年目に突入
油もお水も全取っ替え
無事にお勤めから帰って来ました