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にゃわんの愛車 [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2022年3月8日

クルコン取付①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
これも今更なんでしょうが・・・( ̄▽ ̄;)
2
詳細は先人の整備手帳を参照させて頂きました。
クルコン配線は、ステアリングG5コネクタNO1、NO2が空いてますので、ロックを外して配線を差し込みます。
そこから助手席コンソールBOXを外しECUコネクタ(4連の1番上)G58のNo.22へ、
No.2の配線はG58のNo.4へ結線します。
続いて4連の下から2番目(A39)コネクタのNO7よりストップランプコネクタ(A32)のNO5へ結線します。
3
自分はハンドル下のカバーを外して少しでも作業しやすくしました。
4
こちらがA32ストップランプコネクタです。
5
ピンぼけですが、このコネクタを外し、空いているNO5にA39NO7からの配線を結線します。
6
こちらが結線したところ。(こちらもピンぼけですが・・・)1番下NO6からiG電源G65No.8の黄緑へ結線します。
7
こんな感じ。
8
途中色々有りましたがなんとか完了。
今回追加ハーネス配線はオクで¥1000で購入しました。
この後試運転し、動作確認も出来ました。
ちなみに今回クルコンレバーを取付するのにエアバックを仮に外しましたが、ホーンヒューズを外したのみで、バッテリー端子はそのままで作業しました。
※作業に関しては自己責任でお願いします。

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