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2010年07月29日

車検

緑～の中を～　駆け抜けて行く　銀色レガシィ～♪

今日の岐阜は一日を通して雨。
猛暑日続きだったので、たまには
こんな涼しい雨の日もいいですね。

今日は仕事終わりに知り合いの自動車屋さんに
レガシィを車検に出してきました。
平成15年式のスペBなんで、今回の車検が
3年 / 2年 / 2年 / 2年　
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　ここ
4回目の車検になります。
とこれからはご老体まっしぐらな感じでしょうか？
いやいや、そんな感じは微塵も致しませんね。
専属よろしくメカドックのビタん様（爆）には、
ステアリングだかなんだかの？（忘れた）よく分かんないけど
EGルーム内の若干のオイルにじみの指摘を受けた程度で、
あとは特に問題も無く快走を続けております。

BPのスッキリした顔立ちのおかげでそこまで古い車って感じはしませんね。
ドアハンドルは正直、今風に替えたいけども･･･。
テールなんかに手を加えて若返り策を講じれば、
まだまだイケるかな？なんて妄想を企んだりしております。

ま、ひとまずは車検が何事も無く（臨時出費的な意味で）、
無事終わって帰ってくることを今は祈っております(*´ω｀)

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Posted at 2010/07/29 22:28:08

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フッジィー 2010年7月29日 22:52 んっ・・・失礼ですか、今回は４回目でなくて、まだ３回目ではありませんか！？４回目なのは私含め、ＢＨのＤ型連中ですよ！！車検、ホイールなどは対策されましたか！？無事終わりますように＾＾ｖ	コメントへの返答 2010年7月30日 1:28 えっ・・・( ﾟдﾟ) あぁ、そうですね。車検をスパンとして各々の期間をカウントしてたので4回といってしまいましたw 確かに検査の回数は3回ですね。すんません、ハイ。ホイールは現状はみ出てないので対策無しでオッケーでした。車検対策したのはハイビームのHIDバルブをハロゲンにしただけです。
ゆーTA@（＾ω＾尼） 2010年7月29日 23:55 A型BPでも、今年で7年目になるんですねぇ。自分のC型BHは10歳になってしまうし・・・＾＾；（ハタチの人間が言うセリフじゃありませんが、）年を感じます（笑）車検の結果を恐れず、お互い前期レガ乗りとして、若さを維持しましょうｗｗ	コメントへの返答 2010年7月30日 1:28 15年式ですから、今年22年式で、数え年だと8歳ですね。まだまだ頑張っていきたいと思います。 10歳ですか。最近のクルマは10年落ちでも壊れにくく走るのでよっぽど大丈夫だと思います。自分が買った時は既に後期が出てましたが、敢えて好きな前期を買ってるので若さを維持しつつ頑張りたいですw
osaka-specB 2010年7月30日 3:18 同じく15年式ですわ、年末車検・・・オレンジの露骨に怪しいレガシィ、Ｄラーなんて完璧に門前払い、どうするか今から覚悟しとかにゃなりません・・・･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…	コメントへの返答 2010年7月30日 3:46 同じA型とは思えない変貌っぷりを遂げられていますね！( ﾟдﾟ)ｳﾋｮｰたしかにＤでは目立ちますよね、オレンジ号は(；´ω｀) やはり馴染みのショップが一番でしょうか？ (ﾟ∀ﾟ)
すつーか@BPE 2010年7月30日 9:25 おはようございます。 BPのデザインはまだまだ色あせませんネ！ぼたさんは綺麗に乗られてますし、全然7年目な感じがしません。同じくテールの若返り策で、またテールランプ買いますた。社外パーツが豊富な車種はホントありがたいですわ。それにしてもBPが出てからもうそんなに経つんですねぇ…。	コメントへの返答 2010年7月30日 23:02 こんばんは（＾ω＾） BP/BL独特のスッキリとした端正な顔立ちは我が車ながら惚れ惚れしますね♪ いえいえ、僕の車は綺麗どころか、飛び石による傷跡がマスクにバシバシ刻み込まれておりますよw またテール買われたということは･･･ついに社外ですか？さらに若返るわけですね。僕にもアンチエイジング成分を分けてくださいw
takumi-777@愛知 2010年7月30日 9:58 車検・・・なんであんなに高くつくのか・・・整備してる人は大して重要じゃないよね。全然弄ってない人がやるべき検査と思うけどね。まあ普段見ない箇所も見てくれるのは有難いけど。	コメントへの返答 2010年7月30日 23:05 日頃からボンネット開けたり下回り覗いたり、各油脂類の交換サイクルが頭に入っててスラスラと交換時期が言えちゃう僕らのようなマニアックな人たちには無用の法規ですねwww 車ってガソリンさえ入れりゃ走るんでしょ？みたいな世間一般に多くいるであろう無頓着な人々のためにある規則だと思ってます、自分的には。 (　-｀ω-)ﾝｰ
そいびーん 2010年7月30日 15:28 こんにちは。自分のＢＬＥも、次の車検も通すつもりです！新しい車に乗り換えようとも思うんですが、このごろのスバルのデザインときたら… それに６発のＭＴも無いですし、今の車をだいじに乗っていこうかと思ってます。ただ、やはりちょこちょこ壊れる所が出てきてるので、お互い大事に乗っていきしょう♪	コメントへの返答 2010年7月30日 23:07 そいびーんさんのBLEは乗り換えちゃうのはもったいない要素てんこ盛りですよね。あのシートに身を委ね、シフトを６速に叩き込み官能サウンドを奏でてしまった日には･･･もう降りられなくなってしまいそうwww これからはお互い、弄りに増して維持が必要なお年頃ですね(*´ω｀)
ワタブゥ 2010年7月30日 17:48 普通にBP型は廃れないデザインですよ♪ ただノーマルよりヘタこいて廃れて見える弄り車も多々居ますんで(爆) まだまだ乗りますよホント！	コメントへの返答 2010年7月30日 23:10 ですよね♪(´∀｀) たしかに足し算しすぎててんこ盛りみたいなクルマはレガシィに限らず結構見かけますよね。自分も注意しないと･･･ワタブゥさんがいつ独車へ乗り換えないかヒヤヒヤしつつ今後のレガ弄りの方向性を模索し続けております・・・あの極上コンディションのレガを手放すのはもったいないですマジ！（笑
紅男 2010年7月30日 23:01 わたすのもA型で今年車検通しました。部品交換なんて無くブレーキオイル交換とアライメント調整のみでOKでした。 A型意外と頑丈ですよねｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月30日 23:17 おぉ、通されましたか。って事は製造年から製造月から同じぐらいの個体ですね、きっと。やぁ兄弟www 僕もチマチマ弄ってるのでそれに伴い油脂類交換はまめにしてるので、今回はいわゆる”素通し”ってやつでした。良くも悪くもさすがA型って思うところありますよね。あばたもエクボで結局気に入ってますがw
MaCha 2010年8月5日 12:43 BPはカッコイイですよ。自分も昨年末から今年にかけてかなりメンテを要しましたがこのデザインがたまらなく好きなので、まだまだ乗りますよ。　当然、あちこちに手を加え、リフレッシュをしながら。(爆) テール、最近は、VALENTIが新鮮ですよね。　って自分のは、HANABIなんですけど。(爆)	コメントへの返答 2010年8月5日 22:50 廃れないデザインっていうのはいいですね。僕もこれからは壊れてくる箇所が出るかもしれませんので、維持しながらイジイジしていきたいですw VALENTIは僕も欲しい一品です。でも欲しい欲しい言いながらも純正の純正然とした（当たり前か！）スタイルも捨てがたいなと思って踏ん切りがつかなかったり。

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フッジィー 2010年7月29日 22:52 んっ・・・失礼ですか、今回は４回目でなくて、まだ３回目ではありませんか！？４回目なのは私含め、ＢＨのＤ型連中ですよ！！車検、ホイールなどは対策されましたか！？無事終わりますように＾＾ｖ	コメントへの返答 2010年7月30日 1:28 えっ・・・( ﾟдﾟ) あぁ、そうですね。車検をスパンとして各々の期間をカウントしてたので4回といってしまいましたw 確かに検査の回数は3回ですね。すんません、ハイ。ホイールは現状はみ出てないので対策無しでオッケーでした。車検対策したのはハイビームのHIDバルブをハロゲンにしただけです。
ゆーTA@（＾ω＾尼） 2010年7月29日 23:55 A型BPでも、今年で7年目になるんですねぇ。自分のC型BHは10歳になってしまうし・・・＾＾；（ハタチの人間が言うセリフじゃありませんが、）年を感じます（笑）車検の結果を恐れず、お互い前期レガ乗りとして、若さを維持しましょうｗｗ	コメントへの返答 2010年7月30日 1:28 15年式ですから、今年22年式で、数え年だと8歳ですね。まだまだ頑張っていきたいと思います。 10歳ですか。最近のクルマは10年落ちでも壊れにくく走るのでよっぽど大丈夫だと思います。自分が買った時は既に後期が出てましたが、敢えて好きな前期を買ってるので若さを維持しつつ頑張りたいですw
osaka-specB 2010年7月30日 3:18 同じく15年式ですわ、年末車検・・・オレンジの露骨に怪しいレガシィ、Ｄラーなんて完璧に門前払い、どうするか今から覚悟しとかにゃなりません・・・･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…	コメントへの返答 2010年7月30日 3:46 同じA型とは思えない変貌っぷりを遂げられていますね！( ﾟдﾟ)ｳﾋｮｰたしかにＤでは目立ちますよね、オレンジ号は(；´ω｀) やはり馴染みのショップが一番でしょうか？ (ﾟ∀ﾟ)
すつーか@BPE 2010年7月30日 9:25 おはようございます。 BPのデザインはまだまだ色あせませんネ！ぼたさんは綺麗に乗られてますし、全然7年目な感じがしません。同じくテールの若返り策で、またテールランプ買いますた。社外パーツが豊富な車種はホントありがたいですわ。それにしてもBPが出てからもうそんなに経つんですねぇ…。	コメントへの返答 2010年7月30日 23:02 こんばんは（＾ω＾） BP/BL独特のスッキリとした端正な顔立ちは我が車ながら惚れ惚れしますね♪ いえいえ、僕の車は綺麗どころか、飛び石による傷跡がマスクにバシバシ刻み込まれておりますよw またテール買われたということは･･･ついに社外ですか？さらに若返るわけですね。僕にもアンチエイジング成分を分けてくださいw
takumi-777@愛知 2010年7月30日 9:58 車検・・・なんであんなに高くつくのか・・・整備してる人は大して重要じゃないよね。全然弄ってない人がやるべき検査と思うけどね。まあ普段見ない箇所も見てくれるのは有難いけど。	コメントへの返答 2010年7月30日 23:05 日頃からボンネット開けたり下回り覗いたり、各油脂類の交換サイクルが頭に入っててスラスラと交換時期が言えちゃう僕らのようなマニアックな人たちには無用の法規ですねwww 車ってガソリンさえ入れりゃ走るんでしょ？みたいな世間一般に多くいるであろう無頓着な人々のためにある規則だと思ってます、自分的には。 (　-｀ω-)ﾝｰ
そいびーん 2010年7月30日 15:28 こんにちは。自分のＢＬＥも、次の車検も通すつもりです！新しい車に乗り換えようとも思うんですが、このごろのスバルのデザインときたら… それに６発のＭＴも無いですし、今の車をだいじに乗っていこうかと思ってます。ただ、やはりちょこちょこ壊れる所が出てきてるので、お互い大事に乗っていきしょう♪	コメントへの返答 2010年7月30日 23:07 そいびーんさんのBLEは乗り換えちゃうのはもったいない要素てんこ盛りですよね。あのシートに身を委ね、シフトを６速に叩き込み官能サウンドを奏でてしまった日には･･･もう降りられなくなってしまいそうwww これからはお互い、弄りに増して維持が必要なお年頃ですね(*´ω｀)
ワタブゥ 2010年7月30日 17:48 普通にBP型は廃れないデザインですよ♪ ただノーマルよりヘタこいて廃れて見える弄り車も多々居ますんで(爆) まだまだ乗りますよホント！	コメントへの返答 2010年7月30日 23:10 ですよね♪(´∀｀) たしかに足し算しすぎててんこ盛りみたいなクルマはレガシィに限らず結構見かけますよね。自分も注意しないと･･･ワタブゥさんがいつ独車へ乗り換えないかヒヤヒヤしつつ今後のレガ弄りの方向性を模索し続けております・・・あの極上コンディションのレガを手放すのはもったいないですマジ！（笑
紅男 2010年7月30日 23:01 わたすのもA型で今年車検通しました。部品交換なんて無くブレーキオイル交換とアライメント調整のみでOKでした。 A型意外と頑丈ですよねｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2010年7月30日 23:17 おぉ、通されましたか。って事は製造年から製造月から同じぐらいの個体ですね、きっと。やぁ兄弟www 僕もチマチマ弄ってるのでそれに伴い油脂類交換はまめにしてるので、今回はいわゆる”素通し”ってやつでした。良くも悪くもさすがA型って思うところありますよね。あばたもエクボで結局気に入ってますがw
MaCha 2010年8月5日 12:43 BPはカッコイイですよ。自分も昨年末から今年にかけてかなりメンテを要しましたがこのデザインがたまらなく好きなので、まだまだ乗りますよ。　当然、あちこちに手を加え、リフレッシュをしながら。(爆) テール、最近は、VALENTIが新鮮ですよね。　って自分のは、HANABIなんですけど。(爆)	コメントへの返答 2010年8月5日 22:50 廃れないデザインっていうのはいいですね。僕もこれからは壊れてくる箇所が出るかもしれませんので、維持しながらイジイジしていきたいですw VALENTIは僕も欲しい一品です。でも欲しい欲しい言いながらも純正の純正然とした（当たり前か！）スタイルも捨てがたいなと思って踏ん切りがつかなかったり。

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