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キャニオンゴールドの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2025年6月14日

出先でパンク、ついてない〜

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フィットくん
出先で1〜2時間駐車して戻って来たらペチャンコ
現代の車はテンパータイヤを積んでいない。原因も特定できないのに修理キットの薬剤を入れるのは気が引ける。
2
そこでJAFをアプリで呼び1時間待つ。オートバックスまで運んでもらう。
3
オートバックスでペチャンコのタイヤに空気を入れてみたら。。。
4
この有様。サイドウォールワイヤーが内側で切れている。
新品タイヤで納車してもらったのに。どこかにあった在庫タイヤなのか。
5
結局1本だけエナセーブの新品に。在庫あったが1本2万円以上。
痛い出費だ。
6
ピットが空いていて、すぐ作業に入れたのは不幸中の幸いでした。
7
残りの3本のタイヤも心配になって来た。点検してもらった結果大丈夫との事だが。。。
不安だな。
8
今年3月に新品として付けてもらったタイヤは2024年10週製造の少し古いものでした。
しかしそれは新品として付けられたものなので、メーカーに原因について問い合わせしています。
今後何か分かりましたらお伝えしますね。

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この記事へのコメント

2025年6月14日 20:29
いつもイイねありがとうございます
お~~~~これですね やはり同じ考え方ですね
JAFですよね しかし思わぬ出費でしたね
タイヤは安全を乗せてるので仕方がありませんよ
オートバックスさんか~~(笑)私ならディラーに運ぶけど
成程そういう事ですよね 勉強になります
いつもありがとうございます
コメントへの返答
2025年6月14日 21:05
そうか、ディーラーという手もあったか😅土曜日だからやっていたかも。やはりイタ車やドイツ車はディーラーじゃないと辛いですよね。

でも国産車だしオートバックスが10分圏内だったので取り急ぎそこへ。
タイヤの在庫もあったので無事に取り替え出来ました(^^)
2025年6月14日 20:36
近場なら救出に行こうかと思ってました。
ただ、ホンダだからナットがちがうんだよなぁとウ~ン⋯って。

停車中で事故にならなくて何よりでしたね。
コメントへの返答
2025年6月14日 21:02
ありがとうございます😊
出先だったもので。でもたまたまオートバックスまで10分圏内の場所でした。

走行中にバーストしたら怖いですよね😱
2025年6月14日 21:25
あらら、大変でしたね。

パンクしたタイヤはどこのメーカーなのか、気になります。
コメントへの返答
2025年6月14日 21:28
ダンロップエナセーブです。型落ちでしたが新品をつけてもらって納車してもらいました〜
2025年6月14日 23:06
テンパータイヤは。
1)重たい(燃費悪化)
2)コストダウン(修理キットの方が安い)
3)交換スキルの無いドライバーが大多数(ヌコに小判)
4)ロードサービスの充実(呼んだ方が早い)
等々、いろいろな理由があっての廃止らしい。

ウチのはメーカーオプションでテンパータイヤ仕様にしてます。


|)彡サッ
コメントへの返答
2025年6月15日 5:22
確かにねぇ。
今回もテンパータイヤに交換できたら、パンクタイヤ持って車屋さんに保証交渉出来たかもしれないのに。
と、思いつつ20世紀から長年会費を払っているJAFを呼んだのでした(^^)

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