キャニオンゴールドのブログ一覧

みなさんこんにちは、キャニオンです。

BYDラッコに試乗して来ました。

レビューはこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/2860735/blog/49264082/




運転席からの視界は広い。



カーナビは無いが、スマホの画面を表示できるので充分。



リアも広い。自動スライドドア左右。




バッテリーは床に搭載。リン酸鉄リチウムイオンで衝撃に強い。




積載性は国産軽自動車と同じ







フロント。ラジエーターとクーラントあり。モーターとエアコンを冷やす用だそうです。

ブレーキはバイワイヤなれど基本は油圧のためフルードはあり。

12V補機バッテリーはあるそうだが、フロントには無かった。

モーターがみえるがかなり下の方に搭載。クラッシャブルゾーンの空間がかなり確保されている。



試乗車は、黒







偉そうにふんぞり返って乗るキャニオン。





参考見積。
バッテリー容量が大きい300の方。
コミコミ約300万。









試乗の帰りはすみれで味噌ラーメンを食べました！



では、また。

輸入車で軽自動車規格対応に本気で取り組んだ最初の車。今までのハイトワゴン軽自動車を遥かに凌ぐ走行性能。充実した装備と安い価格。ブランドに拘るのが無意味な事と悟る一台。

Q1. バッテリー選びで重視するポイントは？

耐久性と信頼性ですね。

Q2. 今使っているバッテリーを選んだ理由や、愛車の装備・電装品へのこだわりを教えてください。

バッテリーサイズは純正にこだわっています。サイズアップする方もいますが、やはりメーカーが指定したサイズが良いと思ってます。無意味に大きくしても重くなるだけだし。

電装品は、メーカー純正のナビを愛用しています。地図更新してまだまだ使う予定です。

Q3. 愛車の使い方や装備を踏まえて、caosに期待すること、または実際に使って良かったポイントを教えてください。
※caos未使用の方は期待したいこと、caos使用中・使用経験のある方は使って感じた魅力を教えてください。

caosに期待したい事は、やはり冬場の始動性です。北海道は朝の気温がマイナス10度以下になる事も多く、エンジンの始動には気を遣います。caosで確実な始動を期待したいです。

Q４.バッテリーを取付け予定のクルマと型式を教えてください。

ホンダフィット
6BA-GR2

みなさんこんにちは、キャニオンです。

8月15日といえば世の中お盆。で終戦記念日。

でも車好きはモエレに集まります。




車種もお国もバラバラ。

共通項は車好き！

昼にモエレに集まるから「ヒルモエ」



ちーぶー★さんのりかちゃん






ミラーが凄い！



ロータスエスプリとR-2



きよpさんのSVX


マチウリさんのSVX



路上修理大会！



コペンも素敵



ハルさんのジェミニ



NSX2台



リアエンジンの3台






リアスタイル



フロント、グリスレスは同じ



エンジンフードを開ける



エンブレム



ポルシェのフロント燃料タンク

ちなみにR-2の燃料タンクは後部座席の下です。

そんなこんなでヒルモエ、でした。


では、また。

みなさんこんにちは、キャニオンです。




キャニオンのスバルR-2に頂いたイイねの数がついに2500個に届きましたので、報告いたします。



2400を超えてからは、イイねが減るという現象が起き、みんカラを辞める人、過疎化が進んでいるのかな？と心配しています。

そんな中ですが、じわじわとイイね数を伸ばし、今日、2026年8月12日に、晴れて2500達成です。

一つ前2499の時はちょっと緊張しましたね。いつ大台達成か？と。




みなさん、ありがとうございます😭


では、また。