バックドアイージークローザー

80系（前期？後期？つまりMC前）で、バックドアイージークローザーがついてなく、たまに閉まり切れないことが多いため、ディーラーにてMC後で使われている部品を取り寄せて自分で取り付けました。
作業時間が6時間とあるのは取付時、はんだ付けもその場でやったためです。
購入部品は以下
マルチプレックスネットワークドアコンピュータ 89222-28080
コネクタ 90980-12976
ドアコンピュータの固定ねじ 91673-80616 
バックドアロックASSY（バックドアクローザー付） 69350-28180
コネクタ 90980-10799
バックドアロックASSYの固定ねじ 64189-58010 ※これは黒で違うらしい。まあ、固定可能だが高い…。
ラベル 74528-58070  これはお好みで。

作業取付で写真撮影をと思いましたが、そんな余裕がなかったです…。
コードですが、バックドアロックASSY⇔マルチプレックスネットワークドアコンピュータ
は３．５ｍ以上推奨（私の場合３ｍだったのでコンピュータの位置が上のほうになってしまった。（当然、取付金具が干渉して取り付けれないので取付金具を曲げました）
助手席足元（３Hコネクタ）にひく配線は６ｍでOK

バックドアロックASSY（バックドアクローザー付） 69350-28180
ですが、無加工でぴったり設置できました。

10/14 気づいた点
バックドアがオープンしているのに、メーターパネルにドアオープンランプがついていないことに気づいた。
他の方はそういう現象ないでしょうか？
もう一度バッテリーターミナルを外してリセットしてみるかなぁ…。
夕方追記：配線コネクターで配線していたから接触がおかしかったのかも。はんだ付けして完全固定し、リセット時、ドアを全て閉めてからバッテリーつなぐとバックドアオープンを正常に認識した。
前回のリセットはバッテリーつないで後ろを閉めてエンジンONとやっていたのがいけなかったのかもしれない。
※ハイブリッドはうしろにバッテリーがあるので…。