サーモスイッチ交換　66000km

交換前

交換後

品番：37760-XK5 -00N0

語ることはあまりないです。
工具が21mmでも入らなくて、
出してくるの面倒だったのモンキーでいきました。
まぁ大したトルク掛かってないので。
あと上のアースは、
面倒くさがりな自分もさすがにウザいので外しました。

あと緩める時に片手に交換するサーモスイッチを持って、
抜いたら即突っ込んだ方がいいです。
クーラント勿体無いので。

交換後はテキトーにエア抜き。
サーモ開くまで暖気。
(まぁファン回るまででいいでしょう)

水入れようかと思ったけど、以前押し付けられた
ビリオンのクーラントがあるのを思い出したので注入。
キャップ裏のパッキンがグサグサになってたので
漉す作業が必要になったがコレが一番面倒だった。

サーモスタット同時交換推奨だけどシカト。

～追記～
CMX-100で87度になるとファンが回りだす。
いい感じ。
でもこのサーモスイッチって80度で作動ってなってた気が。
CMXはダイアグのカプラーからECUに行ってる水温を見てるハズだけど？？

あとサーモスイッチに刺さるカプラーの
アース(緑)をアースに落とすとファンが回ったと思う。

室内に引っ張ってスイッチ噛ませて適当にアースに落とせば
手動ファンスイッチ完成。
消し忘れ防止にLEDも噛ませとくと安心。

品番がXK5だからDC5も同じか。

手動にしなかったのは室内に物置きたくないって事で。
CMX-100もどっか埋め込めないかな。