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  9. レーダークルーズコントロールの設定とその性格における一考察 [ksz86]
ksz86

ksz86の"カロツー 2.0" [トヨタ カローラツーリング]

   

整備手帳

作業日：2021年2月21日

レーダークルーズコントロールの設定とその性格における一考察

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
レーダークルーズコントロールの設定とその性格における一考察
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DRCC（Dynamic Radar Cruise Control）レーダー・クルーズ・コントロール　
★全車速追従機能付

独自の調査とトリセツ解釈による
「運転支援は、現場で起きてるんだっ！」
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レーダークルーズコントロールの設定とその性格における一考察
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30km/h以上の速度設定。
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レーダークルーズコントロールの設定とその性格における一考察
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30km/h未満で走行中も、作動開始は可能。
停止時にも、作動開始可能。
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レーダークルーズコントロールの設定とその性格における一考察
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シーケンシャルシフトマチックモード中は作動開始不可。
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レーダークルーズコントロールの設定とその性格における一考察
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追随している先行車がいなくなると、設定速度に早く近づけようと急加速しがちな性格なので、解除が吉。
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レーダークルーズコントロールの設定とその性格における一考察
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エンジンブレーキ、フットブレーキ、「CANCEL」ボタンで解除。
止まっている先行車を初めて感知したときは、減速が遅くなりがちな性格なので、自分でブレーキを踏んだ方が吉。
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レーダークルーズコントロールの設定とその性格における一考察
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車間距離の設定は、走行時の車間。
停車時の車間は、どの設定でも変わらない感じ。
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レーダークルーズコントロールの設定とその性格における一考察
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大変便利な機能でーす。その設定を知り、性格によりそって、うまく使ってやることが大事かと。
また、新しいことに気づいたら書くかもですー
(>_<)
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