愛車一覧

拠無い事情によりコルトから乗り換える。

二輪人生初の新車。 ゲタ代わりからサーキット走行まで大活躍。 速くはないけど、乗っててとても楽しいバイク。 写真はシグマのアポマクロ300/4で撮った数少ない一枚。 このレンズ、なんかあんまり好みの描写じゃなかったので 割とすぐ売ってしまった。

二十歳の時に買ったバイク。 自転車に現を抜かしているため、現在ガレージで休眠中。 永眠にならないように頑張ります。 車名が「GPZ1100F」になってるけど、正しくは「GPｚ1100」です。 みんカラに言っても全然直る気配なし… zは小文字でFは付かないんだけど、バイク雑誌とかでも よく間違って ...

KONAのHOLOHOLO。 ZIPPのカーボンディープを履かされたり、余った105で10速化 されたりと、今でも少しずつ間違った方向に進化を続けている。 いやクロスバイクなんだから退化なのかもしれないが。 よくある話だけど、納車当時から残っているパーツは遂に フレームだけになってしまった。自 ...

オルベアのオルカ。 これがデビューしたときに一目惚れし、しかし我慢していた筈なのに 赤いカラーが追加されて堪えきれずに買ってしまった2008年モデル。 弟がデュラエースで組んだときに余った、お下がりのシマノ105と R550ホイールで安く始めたのに、気がついたらカンパニョーロの スーパーレコー ...

左サイドを激しく擦ってしまい、部品取りとして保管してあった 初期型からパネルやパーツを移植して、鈑金屋に自走で 旅立ってゆく直前のモンテカルロ。 2台続けて長い事乗ったE39Aですが、この直後にもう一回 立て続けに事故を起こして維持を諦めました。 良いオーナーでなくてすまん… ご覧の通りの輸出仕様 ...

コルディアXG1800SE→コルディア4WDターボGSR→E39AギャランVR-4前期型→E39AギャランVR-4後期型（モンテカルロ）と来て5台目の三菱車。2台目のギャランが後期型で且つマフラー交換ブーストアップ仕様だったので、それと比べると流石にパワー不足も感じるけれど、燃費も倍くらい走るよう ...