サブバッテリーとアイソレーターで駐車中もドライブレコーダーを録画できるようにしようと考えた件。

なんだけど、半年前にほぼ終わってたんでんすわ…。
リレーかましてスイッチ付けて…って全部やってありますやん。
すっかり忘れてて、午前中に5極リレー買ってきてしまいました。Amazonなら1000円なのにホームセンターで1680円も出してしまった😵💧
いやー、備忘録って大事だわ。

書き慣れてないヤツが書くとこうなりますね。
ACCきっかけで、サブバッテリーとACCとの電源を切り替えます。
ドライブレコーダーに流れる電流が1Aなので、ACCのヒューズ電源でも大丈夫だと判断しました。
今はバッ直電源が接続されていますが、半年前は繋がっていなかったんですねぇ。ドライブレコーダーを変えて、消費電力が上がるようなら、ACCきっかけのバッ直電源に変更します。
また、駐車中に録画が必要ない場合はスイッチをオフにすることで、サブバッテリーからの電気を遮断出来ます。

半年前にここまで作っておきながら運用に至らなかった理由がコレ。
っていうか、今日気が付いたんだけど…
分かりにくいけどアイソレーターの出力に使ったプラグ(上側)の先端が長すぎて、ソケットから抜けてしまうんですわ。
半年前、何でドラレコの電源が入らないのかわからず、問題を先送りにしていたという…、なんとも私らしいマヌケな理由でした。
何のためのパイロットランプ付きのプラグなんでしょう。
先端が短い下側の延長用のプラグと入れ換えたら…。

パイロットランプが点灯、分かりにくいけどドライブレコーダーの電源も入って赤い録画中のランプも点灯しました。
ただ、このままだとスイッチでドライブレコーダーへの電源は遮断出来ますが、プラグのパイロットランプは点きっぱなしになってしまうので、別のプラグを探しています。
あとはアイソレーターを運転席の下辺りにキチンと設置してあげればいいかな。