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斬雷座の"86 GT" [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2022年12月20日

今年最後のチューン?シートベルトアンカー 延長対策+α

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ずっーと忘れてたシートベルトアンカーの延長対策。
やろうやろうとは考えてたけど、天気の関係や時間の関係上で中々手付かずでした💦
年末に近いせいかは分からないけど、仕事のほうが早く終われて帰宅出来たので…思い切って作業を実施!
2
HPI フロアバーには4点式以上のハーネス用のアンカーが付いてますが、BRIDE GIASⅢだとフロアバーの左腰部アンカーボルトが当たってしまいそれ以上シートが下がらないという事案が発生しました。(GIASⅢを取付した時点で発覚。)
3
当時間瀬サーキット走行もあったので応急処置としてシートレールとフロアバーの間に、1.5mm厚ワッシャーを片側2枚ずつ挟みシート位置の高さを上げてアンカーボルトを回避して対応しました。
4
しかし結局のとこ、シートレール後部のみワッシャーを計3mm挟んでるので私的にはアイポイントが上がった気分にもなるし、シート剛性が悪くなったような気分になるので精神衛生上最悪ですね。
5
フロアバーのアンカー代わりに用意したのが、BRIDEのオプションパーツのベルトフックステー。
本来の用途は純正シートベルト受け側の延長ステーですが、強度的にもアンカーボルトの延長ステーにも使えそうと思い注文。…しかし中々届くのが遅かったorz
6
取付前にクリアランスの確認を。結構ギリギリかな?
7
反対側も。実を言うと、こちら側に関してはシートとアンカーボルトは全然当たらないので付ける必要性はありませんが、私としては見た目上両方あった方が見た目キレイかなと思い…両方用意しました。
8
一旦フロアバーを外すので、シートレール前部の固定ボルトを2本緩めます。
9
前を緩めたら今度は後部ボルトを外します。このフロアバーは純正シートベルト下部の固定ボルトとも共締めされてるので、そちらも外します。
10
フロアバーと一緒に応急で挟んでたワッシャー計4枚外します。
11
フロアバーの腰部アンカーボルトのみを外します。
12
外したアンカーボルトの穴にBRIDEのオプションステーを取付をボルト・ワッシャー・ナットはホームセンターで買って来たのを使用。
ステーは真っ直ぐ取り付けると余裕がなさそうなんで内側にハの字を書くように取付ました。
13
ステーにアンカーボルトを取付てシートを固定。ハーネスを装着し自由度を確認してOKでした。
14
ステーと一緒に注文したシートベルトガイド。
15
あると便利ですね!
16
ハーネスを取り回して確認。今度は腰部のハーネスの長さ調整が楽になりました!
当然ですがシートの前後調整で、シートとアンカーボルトが当たる事は無くなりました(^^)

今年最後のチューニングになりそうかな?

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